- 主题:特么的新车越来越大
这个尺寸的市场被特斯拉卡位了，大家不敢正面刚，只能避其锋芒往大了做
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 理想、问界新势力就不能出点紧凑级别的么
: 放弃长4750 宽1850以内的市场了么
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真不一样，我X5和毛豆3换着开，市区毛豆3就是爽很多，更别说停车了，
大车更适合长途高速，司机和乘客都不容易累
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 开习惯了其实一样
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嗯，简单说就是大车稳定舒适小车灵活方便，这是由物理定律决定的，没法以人的意志为转移
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 我开过好多年5米多的车
: 换成小一点的车，感觉还是好开很多，停车也更轻松
: 那些说开起来都一样的，其实是有点自欺欺人
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好不好这个命题要分场景，商务应酬7S比3C好没疑问，但买菜肯定是3C比7S好
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 不追求驾驶乐趣的话一般都是大的好，s 级就是比 c 级好，7 系就是比 3 系好。
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中国的用车环境跟欧洲更加接近，市区街道拥挤停车位狭窄
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 前面的帖子没看，
: 不知道这个开五米二车的人的生活环境是不是经常遇到你说的这些情况
: 如果不常遇到，
: ...................
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别嘴硬这就是越级竞争，你就看汉吧，号称中大级轿车，但跟毛豆3一个价格才能卖得动，
海豹就不行了，刚出来的时候卖20多万没人要，只能降价到16万去低一级的市场竞争
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 不叫越级竞争，你这完全是落入了买办的话语体系里，应该是奔驰GLS这种车本来就应该只卖30-40万，中国自己造出来的这个尺寸的车，不管是新势力还是老势力，都大概卖这个价，不信的可以参考北汽的BJ90
: 要是按30-40万这个价格来看合资车，那可不是只能看看GLA GLB了
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这车现在也挺尴尬，和降价后的M7价格差不多，销量一落千丈，不降价的话基本就没法卖了
【 在 dareta 的大作中提到: 】
: 问界M5
: 发自「今日水木 on iPhoneProPlusMax」
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你以为就帝都一个城市车多么，上广深就不说了，现在其他城市一样遍地是车，特别是老城区，停车可能比帝都还费劲
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 啥啥啥，没搞错吧，你说的这个仅限于帝都老破小，在960w平方公里的其他地区都不适用
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我买什么车那是我的事关你屁事啊要你管，你说大车小车开起来一样那就是胡说八道还不让人拆穿么
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 那你为什么要买X5这么大车？只许你的合资外国车 tmd这么大，国产大了你就不舒服了？
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明明是你瞎吹被我拆穿了气急败坏好不好，我就是看不惯你们这帮车吹在这胡说八道，
大车没小车好开这众所周知的常识你非要洗，估计是你家只会造傻笨大车，造不出好开的小车吧
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 是你发贴本意被我拆穿了气急败坏吧？
: 理想蔚来造大车关你屁事，路虎、jeep这么多年一直没有小车你喷过吗？
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