- 主题:旗帜鲜明看好小米汽车
小米员工数多少？
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 就这款保时米轿车，明年正式量产上市后，应该会很快销量过万，而且稳定月销过万。
: 希望明年5月的时候，翻回来验证。
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FROM 183.242.38.*
事不避难，干大事的人不能发因为这块难就总想着绕过去。
现阶段新能源轿车渗透率不行，是因为都很平庸，像比亚迪汉，海豹，小鹏P7啥的，都挺一般般。不如SUV那边对合资有明显性价比。
广大车企同样也会看到SUV好做，明年会出现，据说至少20多款类似理想l789这样的车型，非常卷
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
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: 有点托大了，目前能月销过万的纯电B级以上轿车能做到稳定几个月上万的销量有且仅有汉EV。一个是颜值还可以，空间也可以，关键是价格在30以下，25左右， 虽然在驾驶性能上有短板，极速啊赛道啊什么的不出色，但是不影响家用啊。
: 其它的纯电大的轿车，即使有特色，卖到30个以上，想月销一万以上，不乐观。尤其还是刚做车的企业的第一款车，这样的车在发售之后六个月内都应该慎重购买，30万不是五千，不是用来尝鲜的。卖到25左右还有可能月销一万。
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 113.84.9.*
落实到订单上，还要看具体空间和性能。
另外，没有订单不能发表意见？
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 到时候先贴个订单再来说其他
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: #发自zSMTH-v-@HUAWEI BLA-AL00
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FROM 114.249.195.*
因为纯电有明显短板啊，所以不要给高价格纯电车型过大的希望，尤其是没有造车经验的企业的第一款车，车这个东西不是说光堆料就一定是好车的
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 事不避难，干大事的人不能发因为这块难就总想着绕过去。
现阶段新能源轿车渗透率不行，是因为都很平庸，像比亚迪汉，海豹，小...
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FROM 36.112.180.*
是光堆料不一定就好，但是现在成熟有造车经验的厂家，轿车这块连堆料都没有，比亚迪汉那是什么垃圾，筷子悬挂，油改电，电池也不大，没有800V，好在空间还算OK，操控性更是 0
model3也非常一般般，空间小如狗，基本当两座车用，电池小，不改进，消费者不傻，谁买单
【 在 huankuib @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 因为纯电有明显短板啊，所以不要给高价格纯电车型过大的希望，尤其是没有造车经验的企业的第一款车，车这个东西不是说光堆料就一定是好车的
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 事不避难，干大事的人不能发因为这块难就总想着绕过去。
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FROM 113.84.9.*
12.99万起，卷起来
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
:就这款保时米轿车，明年正式量产上市后，应该会很快销量过万，而且稳定月销过万。:希望明年5月的时候，翻回来验证。:
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.67
谈操控，谈底盘的车，在中低级市场，基本没有大卖的。
腾势n7倒是给了不错的料，悬挂，纯电平台，内饰全都有了提升，成本也上来了，市场反应是什么你也看见了。好钢并没有用在刀刃上。
小鹏的料也堆得不错，勉强也卖了一些，但是每年都亏损接近百亿
这个市场，卖出去才是最重要的，先活下来再说
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 是光堆料不一定就好，但是现在成熟有造车经验的厂家，轿车这块连堆料都没有，比亚迪汉那是什么垃圾，筷子悬挂，油改电，电池也不...
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修改:huankuib FROM 1.203.173.*
FROM 1.203.173.*
你看你，忽悠别人就是“雷军不会坑消费者买小米放心”
让你掏钱你就顾左右而言他
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
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: 落实到订单上，还要看具体空间和性能。
: 另外，没有订单不能发表意见？
: 【 在 XC90 的大作中提到: 】
: : 到时候先贴个订单再来说其他
#发自zSMTH-v-@HUAWEI HMA-AL00
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FROM 223.104.197.*
哪忽悠别人了？
我小米产品买了不知多少了。
对雷军的评价也是从个人体验来的。
有问题吗？
另外你这么恨小米，小米到底把你怎么了？
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 你看你，忽悠别人就是“雷军不会坑消费者买小米放心”
: 让你掏钱你就顾左右而言他
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FROM 114.249.195.*
都挺好，要是能烧油就好了
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FROM 120.244.238.*