- 主题:以后会不会中国 8成电车了
回收比买碳酸锂矿贵,现在的回收企业就是拍片子的时候开动一下,只要开动就赔钱。
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 发展一个回收处置产业链,养活一大帮人
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如果电池问题不解决,寒冷北方地区还是油车天下吧,将来象三亚这样的开油车要成了稀罕之物了。
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
: 看网上的新闻赞美电车有感,中国基本都成为电车了,然后国外相对滞后,参考5g,国外基本算做了5g实验,只有我国全面部署,当年网上舆论也很猛。
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发自「今日水木 on MI 8」
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电池车注定再次被淘汰
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
: 看网上的新闻赞美电车有感,中国基本都成为电车了,然后国外相对滞后,参考5g,国外基本算做了5g实验,只有我国全面部署,当年网上舆论也很猛。
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哈尔滨也有电车反正
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
:如果电池问题不解决,寒冷北方地区还是油车天下吧,将来象三亚这样的开油车要成了稀罕之物了。:发自「今日水木 on MI 8
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那不至于吧,但是可能有新的,比如氢,固态啥的,未必一个赛道
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
:电池车注定再次被淘汰
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FROM 124.64.17.*
电池车必定被淘汰,因为它自带氧化剂和还原剂,要充分融合交换才能良好反应,但是又不能不严加控制否则必定爆燃,这些都要付出重大代价。即使控制的再好也有概率爆燃,而且无可扑救,任何扑救都无济于事,已经燃烧的锂电池自带了超出完全燃烧所需的氧化剂,必然要烧光。
使用清洁能源燃料只要带还原剂就行了,空气里有30%的现成的氧气,不需要付出电池车那样的代价,显而易见的高效和安全。
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
: 那不至于吧,但是可能有新的,比如氢,固态啥的,未必一个赛道
: :电池车注定再次被淘汰
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FROM 123.120.12.*
我也觉得电池不是理想方式,就像核能汽车,核能运输船都挺好的思路,可是目前不是理想选项
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
:电池车必定被淘汰,因为它自带氧化剂和还原剂,要充分融合交换才能良好反应,但是又不能不严加控制否则必定爆燃,这些都要付出重
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FROM 124.64.17.*
你这不是说的氢能汽车吗?
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 电池车必定被淘汰,因为它自带氧化剂和还原剂,要充分融合交换才能良好反应,但是又不能不严加控制否则必定爆燃,这些都要付出重大代价。即使控制的再好也有概率爆燃,而且无可扑救,任何扑救都无济于事,已经燃烧的锂电池自带了超出完全燃烧所需的氧化剂,必然要烧光。
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: 使用清洁能源燃料只要带还原剂就行
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 222.131.29.*
电动车行不行我不知道。反正5G纯属浪费钱
【 在 envyuu (envyuu) 的大作中提到: 】
: 看网上的新闻赞美电车有感,中国基本都成为电车了,然后国外相对滞后,参考5g,国外基本算做了5g实验,只有我国全面部署,当年网上舆论也很猛。
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FROM 84.255.143.*
不一定是氢,很多清洁能源的神奇液体都有类似的功效
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 你这不是说的氢能汽车吗?
: 发自「今日水木 on MI 8」
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