- 主题:以后会不会中国 8成电车了
别人指出你的错误，大方认错就完了
最蠢的人就是明摆的错误非得死不承认
于是就更蠢了
今年40%
22年30%
21年20%
用你有限的智商解读一下
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 拿一个月的数据说事？全年是多少？
: 然后呢？
: 改变差距在拉大的现状了吗？
: ...................
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锂电池的死穴之一就是回收不划算，最终只能污染环境，是断子绝孙的生意
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 如果不允许排放，只能氧化剂还原剂一起带，反应后的产物也不能扔，回来再生用，是这个逻辑不？
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说得好。上智能手机的时候，那些诺基亚直板铁粉也是这波人。有些人注定就是经验主义根深蒂固，但凡多看一步对他们都是奢望。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 上4G的时候，那些用联通3G叫唤的也是你们那波人
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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但是纯电还没到30%
【 在 hussar029 (hussar) 的大作中提到: 】
: 笑死了，你才是井底之蛙吧。11月新能源销售占比已经40%了
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: 【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: :现在信息茧房这么严重吗？是比谁嗓门大？
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FROM 120.244.128.*
回收
【 在 NGN2008 的大作中提到: 】
:十年后，每年几千万 的废旧电池怎么处理: :发自xsmth (iOS版)
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FROM 114.241.84.*
战乱灾害的时候，拎着油桶加油，比充电桩靠谱
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在北京，年轻人是底层韭菜，只能奉献，享受的都限制
【 在 shanzh5092 的大作中提到: 】
:希望有需求的都能开上车，本人在北京某大学居住，百分之90以上都是油车。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.129.131.*
目前，特高压和电动车，战争时候炸断一条特高压线路，基本就都歇菜了，分散不联网也有好处，缺乏灵活，高铁主干线路也一样。
【 在 commiimmoc 的大作中提到: 】
:战乱灾害的时候，拎着油桶加油，比充电桩靠谱
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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电车也是
【 在 dabaishu (dabaishu) 的大作中提到: 】
: 建的越多，浪费越多。在错误的道路上越行越远
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: 【 在 envyuu (envyuu) 的大作中提到: 】
: : 但是，前几年5g宣传的也是吊打全世界，最后结果确实是我们建设数量吊打其他国家
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等八成了，电车用电费用就跟油车接近了，不信你们等着瞧。
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
:看网上的新闻赞美电车有感，中国基本都成为电车了，然后国外相对滞后，参考5g，国外基本算做了5g实验，只有我国全面部署，当
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