- 主题:Re: 看奇瑞帖子，国产油车也要重新认识了。
宝马给中国一年交400多亿税，光是给沈阳市级财政纳税就接近200亿。
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 版上应该也有不少吃bba或者保时捷饭得。
: 比如宝马，也养了很多人。但是宝马靠中国市场赚的钱一分不留全养了德国得工人和供应链。
: 特斯拉造的车是对全球市场，国内供应链对应全球市场。bba在国内得工厂基本只对应国内得市场，甚至大部分供应链都在欧洲。欧洲得市场都有欧洲工厂。
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FROM 39.144.137.*
一些车厂出来的人比如奇瑞，做的短视频，我看到说是国产家用车在大件上和外资比较已经毫无差异了，甚至不少型号发动机还更好，从设计制造到测试各个环节聊得。
当然也可能是王婆卖瓜。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 专业的问题我不懂，我只是听赖工这么说，坦克300的稳定性还可以，之前在赖工直播间里现在稳定性已经上来了，不过前段时间赖工说300还有一些批量性的问题，坦克500赖工直接就不推荐，说长城没那个能力，专业的东西咱也不懂，虽然之前我对500也比较上头
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FROM 183.192.40.*
交税交了400亿，在中国市场得挣了几千亿吧。。全部带回德国，养活了德国奥地利以及欧洲得工人和供应链。
这些税几乎全部来自于中国市场所赚。。可以说吃干抹净。
中国沈阳工人一个月2-3千，德国得福利和工人，一个月4-5千欧。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 宝马给中国一年交400多亿税，光是给沈阳市级财政纳税就接近200亿。
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FROM 183.192.40.*
每个人的认知不同，我自己认为比较客观，你觉得不客观那是你的事，这个问题我不跟你争辩
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 你觉得他说的有客观得东西么
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FROM 27.208.55.*
沈阳工人一个月2-3千？看招聘都是4-6k，有五险一金，年薪，年终奖
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 交税交了400亿，在中国市场得挣了几千亿吧。。全部带回德国，养活了德国奥地利以及欧洲得工人和供应链。
: 这些税几乎全部来自于中国市场所赚。。可以说吃干抹净。
: 中国沈阳工人一个月2-3千，德国得福利和工人，一个月4-5千欧。
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修改:dolphii FROM 183.192.222.*
FROM 183.192.222.*
外资来了，肯定是要赚钱的，而且中国市场的利润可能还是大头。所以多买国产品牌，赚了也是留着国内（跑了的就没法了）
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 交税交了400亿，在中国市场得挣了几千亿吧。。全部带回德国，养活了德国奥地利以及欧洲得工人和供应链。
: 这些税几乎全部来自于中国市场所赚。。可以说吃干抹净。
: 中国沈阳工人一个月2-3千，德国得福利和工人，一个月4-5千欧。
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FROM 39.144.137.*
这是没算上研发，营销等费用吧
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 赖工说理想的车只值20万，新势力都是靠炒作，忽悠一群傻白甜
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FROM 39.144.137.*
就汽车行业整体而言，bba一定在中国大赚特赚。吃了肉吧也确实给我们留了汤。比如工人就业和一些供应链。但是这个市场被国产取代一些，带来得好处是不言而喻得。。起码我们可以吃到肉了。
不过和欧洲得经贸关系，这个也是一个筹码了。。
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 还是就车论车吧。
: bba走量车型的国产化率也都足够高的。
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FROM 183.192.40.*
赖工只是最早在奇瑞呆了4年，吉利3年，合资7年，最后一家是阿尔法罗密欧，20万以下赖工确实更推荐奇瑞的车，但是长城的车如果和别的车比他也推荐，有很多网友问他为什么推荐奇瑞多，赖工说车好就是好不好就是不好，推奇瑞是因为奇瑞的车好，且性价比最高
【 在 jashen 的大作中提到: 】
: 一些车厂出来的人比如奇瑞，做的短视频，我看到说是国产家用车在大件上和外资比较已经毫无差异了，甚至不少型号发动机还更好，从设计制造到测试各个环节聊得。
: 当然也可能是王婆卖瓜。
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FROM 27.208.55.*
不尊敬技术的，活不了三年. 一出事就原形毕露
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 赖工说理想的车只值20万，新势力都是靠炒作，忽悠一群傻白甜
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FROM 101.80.246.*