- 主题:强烈呼吁对车长车宽轴距征消费税
已经这么做了，只不过是个标准、阶梯卡在什么尺寸而已。
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 超大车辆比大排量烦人多了。
: 掉头几个车道都过不来，堵塞交通
: 停车车位搞得边上的车都不方便出入。
: ...................
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FROM 221.219.212.*
超过1.5米宽都得收税！
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 超大车辆比大排量烦人多了。
: 掉头几个车道都过不来，堵塞交通
: 停车车位搞得边上的车都不方便出入。
: ...................
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FROM 221.224.127.*
现在想买个宽度1米8的SUV太难了，大部分都超1米9.
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FROM 114.251.13.*
长度要搞在5米以内。
我那个买菜小车都有4.7米了。
你这一搞，大家只能买SUV了。
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 超大车辆比大排量烦人多了。
: 掉头几个车道都过不来，堵塞交通
: 停车车位搞得边上的车都不方便出入。
: ...................
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FROM 202.122.36.*
关键是这个宽，要通过征税给他限制在1.8米以内。
现在的车太宽了，好多车看着很口水，一看宽度没兴趣了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 支持按尺寸征税，不过你这个门槛太低了这样90%的车都得缴税，
: 按长4米8，宽1米9，轴距2米9来比较好，大概有50%的车不用缴税
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FROM 202.122.36.*
轴距占用社会资源啊
本来掉头一把就够的，轴距长了就得两把，多堵啊。
或者更直接一点吧，掉头半径超过XX米加税。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车跟油车的布局不一样，轴距普遍来说会更长一些，
: 小鹏P7都快3米了，而2米9大概就是宝马3系和特斯拉毛豆3的水平，你不能说这几个车很大吧，
: 真要讲公平的话轴距不像外部尺寸一样占用社会资源，就不应该纳入到征税对象里
: ...................
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修改:laputa2013 FROM 220.249.52.*
FROM 220.249.52.*
掉头跟轴距关系也不大，我家两台车，X5的轴距比毛豆3长吧，但是X5的掉头半径比毛豆3小，你敢相信吗
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 轴距占用社会资源啊
: 本来掉头一把就够的，轴距长了就得两把，多堵啊。
: 或者更直接一点吧，掉头半径超过XX米加税。
: ...................
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FROM 14.155.18.*
有几个车款不够一米八的
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 超大车辆比大排量烦人多了。
: 掉头几个车道都过不来，堵塞交通
: 停车车位搞得边上的车都不方便出入。
: ...................
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FROM 124.64.23.*
model3掉头半径比x5还大
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 掉头跟轴距关系也不大，我家两台车，X5的轴距比毛豆3长吧，但是X5的掉头半径比毛豆3小，你敢相信吗
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FROM 221.224.127.*
+1
宽1米9基本是能不能忍的界限
宽车祸害两边停车位，太烦了
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 支持按尺寸征税，不过你这个门槛太低了这样90%的车都得缴税，
: 按长4米8，宽1米9，轴距2米9来比较好，大概有50%的车不用缴税
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: 【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.3.*