本案机动车违反哪条交规了要承担全责？
  
【 在 tiankonghl (tiankonghl) 的大作中提到: 】
:  那还不是自行车，是电动车，机动车违反交通规则应该全责，何况还没接触
:  【 在 johnbird 的大作中提到: 】
:  : 我觉得机动车应该无责才对，完全没有影响到自行车，且已经停车让行了    
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FROM 101.226.154.*

电动车要是在非机动车道逆行，问题没那么大
非接触事故的话，确实有责任
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FROM 114.254.2.*

次责不死人没必要起诉，对汽车影响不大，  对电驴影响很大，主要是指经济方面，里外里就是保险公司多赔钱，但是保险行业大家都懂的，让它们出点钱也无可厚非。这就是为什么这么判的原因，大家不要误以为是交警不懂法。
这样搞的不良后果是对非机动车违法放弃了震慑力，长远来看不利于推进非机动车主遵守交通规则的意识。大局上的长远但抽象的利益，和个体上的当下且切实的利益构成了冲突，偏向哪个，其实是可以讨论的哲学问题，受现实社会环境的影响，并不见的必然选择前者或者后者。
  
【 在 vwvwvw (溜边大师) 的大作中提到: 】
:  不需要起诉交警
:  不认可责任认定，让对方去法院起诉吧
:  【 在 planck 的大作中提到: 】
:  : 如何保护自己？出门前上柱香吧。。。  
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FROM 106.6.60.*

正确性不重要
交警的出发点是老人家人别闹，反正机动车有保险。
如果硬要保护自己，就是在判罚之前就闹。警察不希望你闹大新闻就会想办法好好说服老人。
看哪种方式交警成本低。
【 在 windtopair 的大作中提到: 】
:正常右转suv看到逆行的电动车老人，马上刹住了。
:在没有接触的情况下，老人逆行刹车侧滑摔倒了
:交警判决，suv次责。
:1如果suv换成同样的电动车或者普通行人，也要承担责任吗？
:2作为机动车驾驶人，如何保护自己？
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FROM 124.64.22.*

问题起诉也没用，法理没啥问题。现行法律，要证明无责才是难度比较大，大部分起诉是起诉有无责的情况，而且判决很大比例是分担责任，不信可以自行检索交通事故案由的生效判决。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 次责不死人没必要起诉，对汽车影响不大，  对电驴影响很大，主要是指经济方面，里外里就是保险公司多赔钱，但是保险行业大家都懂的，让它们出点钱也无可厚非。这就是为什么这么判的原因，大家不要误以为是交警不懂法。
: 这样搞的不良后果是对非机动车违法放弃了震慑力，长远来看不利于推进非机动车主遵守交通规则的意识。大局上的长远但抽象的利益，和个体上的当下且切实的利益构成了冲突，偏向哪个，其实是可以讨论的哲学问题，受现实社会环境的影响，并不见的必然选择前者或者后者。
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FROM 219.237.202.*