- 主题:Re: 天朝亏钱造车卖车出口，图个啥？
造车不一样，搞死了别人，最后一身债务，然后被国外的车企搞死？
或许，整个行业最后只有特斯拉一个赢家是必然了！
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
:
中国一些厂商的思维是，搞死别人再说
美团搞死了其他团购后，不就赚钱了么。小米搞死了360乐视啥的，现在也很赚了。
...
--
FROM 223.104.41.*
质量差 --> 市场被别人抢走
这个逻辑很突兀吗？
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 那两句之间至少要用个but。
--
FROM 119.6.242.*
一个伪命题
【 在 hertz 的大作中提到: 】
: 还被他自诩为所谓的新三样、新动力。
: 后面这些车企倒闭，也就一两年的事，估计又是一地鸡毛吧！
: 各地政府主导扶持补贴，一窝蜂搞起来一堆的低端车企，这么多年除了亏钱还是亏钱，每卖一辆都亏钱，到底有什么意义呢？
--
FROM 114.251.186.*
车是赚的。
主要亏在研发成本。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 车的产业链很长，就算主机厂亏了，只要产量保住，整条产业链都能吃饱。。 再说主机厂亏得也是资本的钱，股市上圈来的钱。 特斯拉盈利前十几年都一直在烧钱，烧各种来路的钱。
--
FROM 180.212.218.*
亏掉的是人民币，换回来的是美刀，这是ZF想要的
对于创汇企业，税收优惠力度咱是不知道的，所以真亏假亏，外人都不知道
--
FROM 113.98.123.*
谁告诉你中国出口的车是亏钱卖的？
同样的车，国外售价基本上都比国内高，有些还高很多
你以为车企都是傻瓜，钱多得烧不完？
【 在 hertz 的大作中提到: 】
: 还被他自诩为所谓的新三样、新动力。
: 后面这些车企倒闭，也就一两年的事，估计又是一地鸡毛吧！
: 各地政府主导扶持补贴，一窝蜂搞起来一堆的低端车企，这么多年除了亏钱还是亏钱，每卖一辆都亏钱，到底有什么意义呢？
--
FROM 101.39.212.58
越猴反华是骨子里的，能替代肯定考不虑中国货。没得选，那没办法。
【 在 woailp 的大作中提到: 】
: 中国在越南的卖摩托车就这么搞的，大家全低价竞争，质量越来越差。
: 最后市场全让日本占走了。
:
--
FROM 219.237.202.*
特斯拉搞死了那么多人，死了吗？
【 在 hertz 的大作中提到: 】
: 造车不一样，搞死了别人，最后一身债务，然后被国外的车企搞死？
: 或许，整个行业最后只有特斯拉一个赢家是必然了！
: 中国一些厂商的思维是，搞死别人再说
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
这哪是你一个小老百姓该关心的问题
况且你说的又不对
提振新能源汽车，这是写入2023中央经济工作会议讲话中的
--
FROM 117.134.6.*
只是觉得有必要说两句实话
不过，也只是个人的理解，希望我是错的
希望咱们真能实现复兴大梦“天予大任，赐我神功，日出东方，唯我不败。断古绝今无所不能，上天入地唯我独尊。 日出东方，唯我不败，千秋万代，一统江湖！”
【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 这哪是你一个小老百姓该关心的问题
况且你说的又不对
提振新能源汽车，这是写入2023中央经济工作会议讲话中的...
--
FROM 223.104.41.*