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主题:零下42度,看看车主在车里的状态和最想做的事
50楼
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Oo8oO
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2023-12-25 13:31:10
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加拿大靠北的地区一般车前面有带个插头 车位都有插座 开车前都插上电加热
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 外面零下42度,车里还有零下27度。仿佛一切都冻住了。
: 车熄火了。
: 车主最想的就是打着火。
:
https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944747510/472/large
"单击此查看原图"](
https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944747510/472
)
: 抖音视频链接——
https://v.douyin.com/i8xANXj2/
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FROM 223.72.71.*
51楼
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edmonday
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2023-12-25 13:36:53
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有个新闻就是有个哥们把车开到极寒区了 后来打不着了真的冻死了
【 在 sm181018 的大作中提到: 】
: 这温度,救援来晚了车主估计就冻死了吧
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FROM 117.133.58.*
52楼
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Mars102
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2023-12-25 13:41:18
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前面那位说油车不敢熄火
你这要放十天,你先跟前面那位PK一下?
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 厉害!那我们讨论一下吧,根河十二月初:
: 一辆汽油车加满油停在街上;
: 一辆电动车充满电,停在街上;
: ...................
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FROM 125.33.93.*
53楼
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youyuan715
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2023-12-25 15:41:53
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错,油车也需要电池来启动,而且油车电池的技术水平,要比电池的动力电池差一大截
挪威的电动车普及率是世界第一
【 在 west 的大作中提到: 】
: 幸亏不是电动车
:
--
FROM 140.210.152.*
54楼
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nokia9500
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2023-12-29 08:43:23
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化石燃料低温不会有损耗,放一年也是那些。
电池需要保暖,低温损耗很大,而且是持续损耗。这个是二杆子值的根源。
而且电从哪里来?还不是别的地方送过来。且不说发电的是不是百分百清洁能源。单单是把别的地方的能源千里迢迢送到冰天雪地的地方用来热平衡给当地带来温暖,二杆子值就无比之高了。
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 要么自带化石燃料,要么外接电源
: 前者我觉得更二杆子
: 后者需要环境支持
: ...................
--
FROM 98.42.117.*
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