- 主题:丰田1至11月全球产量达923万辆,年度新纪录
小日子的任何数据,媒体的数据,政府部门发布的数据,企业的数据,
当然美帝的也不能信
【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
: 请指教
: 发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 223.104.160.*
也不一定都是日系没落,我觉得都有可能,日韩企业海外经验很丰富。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
:确实。酷派当时也很厉害的,记得有 中华酷联 一说,后来是 中华酷联米 ,再后来就没这说法了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 60.10.15.*
和欧洲中国的数据可信度有啥区别?日本为啥这么做呢
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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: 小日子的任何数据,媒体的数据,政府部门发布的数据,企业的数据,
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: 当然美帝的也不能信
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发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 114.254.0.*
但车企的财务数据不至于吧
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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: 小日子的任何数据,媒体的数据,政府部门发布的数据,企业的数据,
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: 当然美帝的也不能信
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发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 114.254.0.*
因为不会别的吧
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 说到日产,为什么他家就抱着祖传的cvt不放?
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FROM 222.65.161.*
感觉还是抽水蓄能比较靠谱。其它的都是燃料,危险系数太高。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 光伏是无法无限上的,目前光伏是躺在煤炭发电的身上发育的,没有煤电的大基数base,靠太阳能和风能电网很快就崩溃。现阶段牺牲的是煤电设备的可靠性、经济性,一台280克煤耗/度电的火电机组,在频繁调峰时供电煤耗增加20%,这增加的成本和CO2排放,放在全社会角度,合不合算还不好说呢。
: 这几年国家又开始大力上煤电机组了,好多百万机组,这些机组未来都是作为新能源base的,陪玩的,全社会发电成本其实是增加的。
: 就这样,光伏也不是能无限增加的,靠锂电储能,还是算了,局部小规模还行大规模,成本安全性都太不靠谱了。所以,你会看到,内蒙新疆等地,开始大量的上水电解制氢,把太阳能发的电转换成氢,用氨、甲醇或者氢为载体进行能量存储。
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FROM 115.171.91.*
你知道啥叫新纪录?这不就说明早就不增长,甚至有下降了吗。丰田2007年销量就接近900万了,这都快20年了,还在1000万徘徊,销量能维持住不跨就不错了。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 丰田汽车12月27日公布的1至11月全球产量为923万辆,超过905万辆的2019年全年数据,刷新年度最高纪录。
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FROM 61.50.112.*
三星2013年4.4亿台,现在才2.6亿台。如果它拿下中国市场,可能就是五亿六亿了,失去中国市场就只有2亿多了。这还是欧美对中国大力限制的结果,如果华为小米这些是美国企业,恐怕三星能有一亿台都够呛
【 在 leohappy 的大作中提到: 】
: 三星人家现在还是安卓全球第一
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FROM 61.50.112.*
有一个简单的原理。风电、光伏、水电都是太阳能的短时间转化,光伏是太阳能马上转化,风电和水电都是太阳能经过一定时间的循环后转化成风力、水力,这意味着什么?也就是冬天太阳能少的时候,新能源会全部降低,没法实现你说的互相调峰的做法。根据数据,风电光伏在冬天的发电能力也就春秋天的一半多点,水电也大幅下降,这时候要么只能靠火电,要么就只能建特别多的风电光伏做冗余。储能可以做小时级、天级的储能,月级的储能技术目前还没有。要说进行月级的储能,那只有是电制氢,氢转化成甲醇、氨这些才有可能,但也有一大堆问题。
【 在 nuisancebug 的大作中提到: 】
: 新能源要讲规模效应,你弄一两块板,一两个风车,那是靠不住,但是你要搞规模,规模上去了,你给我调峰,我给你调峰,辅助以一些火电,总体是可靠的,要相信科技进步的力量。
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FROM 61.50.112.*
傻鸟一个
产量销量分不清么
帖子都不看完瞎几把回复。
找个自来水管 好好把脑子洗一把再来。
【 在 zhenniub (真nb) 的大作中提到: 】
: 你知道啥叫新纪录?这不就说明早就不增长,甚至有下降了吗。丰田2007年销量就接近900万了,这都快20年了,还在1000万徘徊,销量能维持住不跨就不错了。
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 丰田汽车12月27日公布的1至11月全球产量为923万辆,超过905万辆的2019年全年数据,刷新年度最高纪录。
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FROM 123.120.168.*