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主题:越发意识到堵车的缘由根本不是车多
40楼
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lengsong
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2024-01-05 10:18:54
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那有那么容易
人家一个学位医院的职工都在附近买的房
小孩上学
你让人搬走人家怎么弄
【 在 wechaaaat 的大作中提到: 】
: 其实就是资源不平衡导致的 学校医院都搬到6环 都均匀分布。哪都有牛校 哪都有牛的资源
: 越扎堆越扎堆 越不去越没人去。。堵死了吧 服气了吧
--
FROM 36.112.196.*
41楼
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bbcc
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2024-01-05 10:18:35
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只看此ID
你说的这个是一个原因之一,但是只要大家专心驾驶,各走各的道,也没什么
我觉得下面的原因,我画了图,各种车的人乱串,还包括大量逆行的
【 在 enosima 的大作中提到: 】
: 堵车是由于布局的不合理,导致大量的人员有较大的通勤里程
: 每个人都在5公里范围内上班,可能开车的人就会少很多。
--
修改:bbcc FROM 113.57.237.*
FROM 113.57.237.*
42楼
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wechaaaat
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2024-01-05 10:21:21
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【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 那有那么容易
: 人家一个学位医院的职工都在附近买的房
: 小孩上学
: ...................
是啊 所以越来越扎堆
--
FROM 61.50.138.*
43楼
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FLYBBS
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2024-01-05 10:30:00
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是路的规划。
压根没有额外多出来不挡主路的左转或右转专用道。
经常一辆左转或者右转车堵一长串。
【 在 enosima 的大作中提到: 】
: 堵车是由于布局的不合理,导致大量的人员有较大的通勤里程
: 每个人都在5公里范围内上班,可能开车的人就会少很多。
: --
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 175.160.200.110
44楼
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omnia7
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2024-01-05 10:47:31
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核心还是人多啊,如果北京只有1000万人,你看还堵不堵。
【 在 enosima 的大作中提到: 】
: 堵车是由于布局的不合理,导致大量的人员有较大的通勤里程
: 每个人都在5公里范围内上班,可能开车的人就会少很多。
--
FROM 43.226.238.*
45楼
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MaxEvil
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2024-01-05 13:54:55
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现在2公里以外一律开车 买车不就为了开 让自己舒服嘛
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 同意。
: 刚工作是住在离公司不到5公里的地方,有一段为了锻炼买了自行车骑行上下班,骑了不到三个月发现骑行不适合 -- 冬天太冷,夏天太热,春秋天有时还有大风。
: 后来挤了公交/地铁,发现基本上都没座,如果加班很累时再站一路身体很难受。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 36.112.186.*
46楼
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bky2000
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2024-01-05 14:08:16
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对,所以如果要解决交通问题,一种方法像香港、坡县一样,通过高昂使用成本来控制,但这种方法适合小地方,北上广一线城市是汽车消费的重点,为了刺激消费也不会采用。另一种方法就是提高公共交通的性价比,当前价格还算便宜,但体验太差。
比如公交地铁除了始发站,人多的时候沿途基本没座。解决办法一是增加车辆,二是将每条线上每个站点都搞成始发站,即将路线看成一个环,每个站点都有车沿着环顺时针和逆时针两个方向循环。地铁更应该这样,每个站点多修一条轨道,始发车停多出来的轨道上,按时或按人流发车,保证有座
【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: 现在2公里以外一律开车 买车不就为了开 让自己舒服嘛
--
FROM 36.138.119.*
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