其实就是资源不平衡导致的 学校医院都搬到6环  都均匀分布。哪都有牛校 哪都有牛的资源
越扎堆越扎堆 越不去越没人去。。堵死了吧 服气了吧
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FROM 61.50.138.*

为啥不是每个人都在步行10分钟的范围内上班？

【 在 enosima 的大作中提到: 】
: 堵车是由于布局的不合理，导致大量的人员有较大的通勤里程
: 每个人都在5公里范围内上班，可能开车的人就会少很多。
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FROM 116.6.127.*

每个人都在5公里范围内上班，做得到吗？

【 在 enosima 的大作中提到: 】
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: 做的到吗
: 办公楼这么高，那每栋办公楼边上都必须有一堆的高楼了
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FROM 116.6.127.*

为什么现在城市化这么设计，职住分离，让人的大部分精力在路上。以前那种国企，上班都很近的
【 在 EIEIO 的大作中提到: 】
: 可以理解为职住不平衡 ...
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FROM 221.222.21.*

同意。
刚工作是住在离公司不到5公里的地方，有一段为了锻炼买了自行车骑行上下班，骑了不到三个月发现骑行不适合 -- 冬天太冷，夏天太热，春秋天有时还有大风。
后来挤了公交/地铁，发现基本上都没座，如果加班很累时再站一路身体很难受。
最后，有车后开车从小区的地下车库到公司的地下车库，通勤不受外界天气影响，路上听听歌或广播也不用担心影响他人。
总之，开车出行是一种消费升级，堵车主要是大家出行的时间都固定导致的，应该推广错峰出行弹性工时。
【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: 五公里 你乐观了 一公里还差不多
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FROM 36.138.119.*