- 主题:现在谁还买纯油车啊
我家也刚入的纯油车
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FROM 114.249.197.*
摇到号的人
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 各个消费层级,产品,都有新能源对接了吧
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 86.167.104.*
我置换的纯油,在北方城市,没私桩,一年不超过1万公里,想省心,想开15年不换车,这种需求难道不应该买油车么?
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 各个消费层级,产品,都有新能源对接了吧
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: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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: 我兜兜里有糖
发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 221.222.21.*
非常敬佩电车粉丝发自内心的骄傲,哈哈哈
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 各个消费层级,产品,都有新能源对接了吧
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 221.218.140.*
想省心,显然是hev或pehv啊,买啥纯油车?
【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 我置换的纯油,在北方城市,没私桩,一年不超过1万公里,想省心,想开15年不换车,这种需求难道不应该买油车么?
: 【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: : 各个消费层级,产品,都有新能源对接了吧
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.74.*
从原理上说,hev和pehv比纯油结构复杂,所以问题会相对多,而且最好去4s店解决。纯油的不需要去4s店一般也可以解决问题........
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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: 想省心,显然是hev或pehv啊,买啥纯油车?
:
: --来自微微水木3.5.14
: --
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 123.113.182.*
这个原理上的复杂,首先就要区分硬件还是软件。
飞机的数字传动原理上还比液压传动更复杂。
然而软件的复杂并不影响到硬件寿命,而硬件坏了就要更换或维修。
同样的道理,看着phev复杂,光一个dht就比你纯油车的自动变速箱简单可靠。
【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 从原理上说,hev和pehv比纯油结构复杂,所以问题会相对多,而且最好去4s店解决。纯油的不需要去4s店一般也可以解决问题........
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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修改:megalodon FROM 124.127.74.*
FROM 124.127.74.*
具体哪儿不成熟?
要升级换代是表示不成熟?
我就是唐车主,没觉得哪儿不成熟。
我也有有油车,基本搁灰了
【 在 tsuily5897 的大作中提到: 】
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: 老虎啥啊,现在的电车基本半年就换代,现在电车车主不就是充当试错员的角色。
: 电车无论是能源还是智能系统现在都是处于一点一点尝试阶段,根本不成熟。
: 电车要真正发展起来至少要等固态电池成熟才算走上正路。
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 14.117.133.*
正常人吧
【 在 tiger86 (糖) 的大作中提到: 】
: 各个消费层级,产品,都有新能源对接了吧
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: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.204.*
事实是,大部分的纯电、混动车主都开过油车。而很多油车司机压根没开过电车。
谁在脑补?
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 恐怕电粉对油车的脑补要多得多
: 比如油车没有智能化之类的荒谬言论
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FROM 111.203.211.*