提速快对我来说比较感兴趣，回头去感受一下
现在混动可选范围太窄了，只有两田，总感觉后屁股没有铁杠杠，心里不踏实
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 低速用电、达到一定速度用油 （phev还能纯电模式），首先是省油，其次提速快、加速平稳、低速时噪音小，尤其过红绿灯时感受最明显。
: phev停车时还能开空调，油车只能抓瞎（你要说不在乎油耗那当我没说）。
: --来自微微水木3.5.14
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修改:innercbn FROM 1.119.144.*
FROM 1.119.144.*

午睡这个陋习我戒了二十多年了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我最喜欢夏天在车上午睡
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FROM 1.119.144.*

开电车的大部分都有油车（大部分城市油车不限购，但电车卖得照样好），我邻居已经把两辆油车都换蔚来了，这样只按一个充电桩就够了。

【 在 summerleft 的大作中提到: 】
: 开电车的大部分还是因为知道不可能拥有一个油牌了吧。开过油车的，想开总能开个电车。开电车的，没什么概率可以搞辆油车了。
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FROM 223.71.204.*

比亚迪的dmi不也是混动么，还是插电混动，有充电桩的话可以纯电开。
不过奇瑞新出的插电混动的底盘、三档DHT都比比亚迪的强，电四驱三电机版本的百公里能达4秒级别。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 提速快对我来说比较感兴趣，回头去感受一下
: 现在混动可选范围太窄了，只有两田，总感觉后屁股没有铁杠杠，心里不踏实
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.74.*

跟hev没区别，你可以当hev开，就是把电池做大了而已。
丰田也做过插混车。

【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 插电混算了，伺候不了?
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: : 比亚迪的dmi不也是混动么，还是插电混动，有充电桩的话可以纯电开。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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修改:megalodon FROM 124.127.74.*
FROM 124.127.74.*