确实很危险，逼后车极限避让了，也是压实线。
这个应该提前自动刹车才对啊。这种处理方式，事故只是时间问题。
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智驾的摄像头 去分析判断后车的 速度 和方向吗


【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 问界智驾的这个“避险”是危险驾驶 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 25 13:57:18 2024), 站内
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: 首先，右侧车就算已经开始往外并线，但尚未完成并线之前，视频车就强行并线，已经构成了危险驾驶。如果后车司机手潮一点儿，因为惊慌而打大了方向，可能出大事故。
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: 其次，你对“智驾”的原理和水平有很大的误解。现在的“智驾”系统，根本没法区分后车是在车道里画龙，还是真要往外并线。实际上，即使是人也未必能很好区分。
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: 【 在 blind 的大作中提到: 】
: : 看了视频，右边那辆车，应该是在智驾变道之前就向最右侧车道并线了。否则，那辆车不可能反应这么快，千钧一发的，一般人肯定猛打轮，踩刹车了，车子多半失控撞上右边护栏。你看那辆车开始都没踩刹车，冲出去一段距离后才踩的刹车。
: : 智驾应该事先已经判断到那辆车在变道，有足够的安全空间智驾才变道的。
: : 或者中间车道那辆车也是自动驾驶采取了避碰措施，否则人类不太可能反应这么快
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.167.210.*]
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哈哈哈哈，逆天
【 在 linalianlian 的大作中提到: 】
: 看到一个评论。。。不用怀疑 问界从大数据知道后车是老司机并且会避让
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213智驾，领导先用，我最后

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 发信人: qtpr (Transcendence constitutes selfhood.), 信区: GreenAuto
: 标  题: 问界智驾的这个“避险”是危险驾驶
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 24 09:40:06 2024), 站内
: ...................
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FROM 114.247.188.*

如果我是程序猿，并线前第一个要判断的就是能不能并线。当然，是软件就会有bug

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 首先，右侧车就算已经开始往外并线，但尚未完成并线之前，视频车就强行并线，已经构成了危险驾驶。如果后车司机手潮一点儿，因为惊慌而打大了方向，可能出大事故。
: 其次，你对“智驾”的原理和水平有很大的误解。现在的“智驾”系统，根本没法区分后车是在车道里画龙，还是真要往外并线。实际上，即使是人也未必能很好区分。
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