- 主题:国外对超车道规则的普及和执行值得学习
欧美畜牲有好的可以借鉴
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 在超车道不论开着多少速度，遇到后边有车上来，前车一般会自觉让开，还有就是超车道超车完毕，自觉并回去国内完全可以先第一步执 ...
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FROM 183.216.106.*
那要配合超速重罚
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 我说错了。重新说一遍。
: 超车道设最低限速拍照这个事情对你的诉求没有帮助。超车道100-120，在超车道跑100的那就是路障。你还不能罚。
: 真要达到你的诉求，还是应该处罚堵后车的行为。那怕你都跑120了，只要在超车道压了后车就罚（至于后车超速行驶，那是另罚）。这样才能做到你的诉求，即在超车道看到后面来车会主动让出超车道来的效果，从而保证超车道的通行效率。
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FROM 1.80.223.*
单就这件事来说，国内那帮故意在内道龟速的才是畜牲龟蛋
【 在 cperson 的大作中提到: 】
: 欧美畜牲有好的可以借鉴
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FROM 120.230.102.*
这完全是两回事。
交规对超速行为有着明确可量化的处罚规则。你这说的好像霸占快车道是因为对超速处罚力度不够而为之的。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那要配合超速重罚
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FROM 117.129.66.*
这个往浅了说是法律执行的问题，不能往深了说
在这个普遍性违法的框架下讨论规则有些可笑
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 在超车道不论开着多少速度，遇到后边有车上来，前车一般会自觉让开，还有就是超车道超车完毕，自觉并回去
: 国内完全可以先第一步执行超车道的来一波严打，专门针对超车道，凡是低于超车道最低限速的扣分，进一步的还可以对在超车道长时间阻碍后车的进行处罚，反正用罚款扣分来培养大家超车道的规则。
: 另外就是高速路口急刹的，应该加重处罚，这个也是国内常见的，一直处罚不重导致不断重演。
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FROM 1.119.200.*
如果对超速严格执法，就很少出现按限速上限跑还需要给后车让道的情况，减少变道，穿插次数
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 这完全是两回事。
: 交规对超速行为有着明确可量化的处罚规则。你这说的好像霸占快车道是因为对超速处罚力度不够而为之的。
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FROM 36.43.21.*
？？？？占超车道堵人的是按限速上限跑的？？路上移动路桩是按上限跑的？
大家抱怨移动路障是因为大家都在超速跑？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 如果对超速严格执法，就很少出现按限速上限跑还需要给后车让道的情况，减少变道，穿插次数
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FROM 117.129.66.*
选择性也好啊，针对性的严打，还是会有效的，比如酒驾严打之后确实好了很多，超车道占用影响通行效率，严重甚至导致事故，其实只需要严打几次，慢慢大家形成理念就好了。
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 这个往浅了说是法律执行的问题，不能往深了说
: 在这个普遍性违法的框架下讨论规则有些可笑
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FROM 120.230.102.*
你让了，后面就来一辆车和大卡车并行，把你堵在大卡车后面，这是我常常碰到的
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 在超车道不论开着多少速度，遇到后边有车上来，前车一般会自觉让开，还有就是超车道超车完毕，自觉并回去
: 国内完全可以先第一步执行超车道的来一波严打，专门针对超车道，凡是低于超车道最低限速的扣分，进一步的还可以对在超车道长时间阻碍后车的进行处罚，反正用罚款扣分来培养大家超车道的规则。
: 另外就是高速路口急刹的，应该加重处罚，这个也是国内常见的，一直处罚不重导致不断重演。
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FROM 202.120.235.*
这些处罚就是，大事罚得太轻，小事又罚的太多
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 高速路逆行比路口刹停更离谱不能只扣分，要吊销驾照或者行拘之类
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FROM 202.120.235.*