- 主题:偶然机会开了一次秦plus EV有感
开过一次，因为第一次开电车，开始不敢深踩油门，怕电动车加速太快，后来发现踩油门车不走，进停车场过减速带差点被颠晕。后来查下参数，动力太差了，零百加速13s以上的工业垃圾。
【 在 yfyaow 的大作中提到: 】
: 试驾过秦PLUS、宋PRO，那底盘感觉比座村里的拖拉机稍微强点。PASS了
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 180.98.139.*
感谢分享。
重新认识了byd，烂车就是烂车
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 不说车机等电子系统，说实话有点10年前开华晨中华的感觉。
: 底盘非常生硬，隔音极差。行驶中噪音对比我自己的艾瑞泽8噪音要大很多。只有停下来才知道是个电车。
: 过弯时候转向指向性很差，颠簸路面很不舒服。
: 车门做工也很差，关门的时候象一个破铁皮摔在那里一样。玻璃也是单层非隔音的玻璃。
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FROM 49.97.102.*
这就是人民群众对美好生活的向往。要是8万还能没这些缺点，那是打土豪分田地。水木高知们严重脱离群众了。
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 本来就是性价比品牌，你还想要啥，比亚迪崛起就是因为dmi能让便宜车（能加油的）也体验上2.0T的动力，其它的就别多想了
发自「快看水母 于 PGT-AN00」
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FROM 223.104.41.*
都这价了，还奢望啥？
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FROM 117.136.1.*
没那么差，这个车我打滴滴经常坐
隔音确实一般般吧，但比普通油车还是强一些的。没用双层玻璃确实不够好，但你也不看看价格和定位。
至于艾瑞泽8，你使用成本比得上秦ev么？加速顺滑比得上么，都比不上，何必给自己强行加戏。秦ev本身最大受众就是网约车，而这些车主看都不会看艾瑞泽8一眼。至于家用，8万的秦plus dmi用车成本也是秒杀艾瑞泽。
至于说底盘，byd的suv底盘确实差点意思，轿车的话并没啥大问题。什么生硬啥的都是纯主观，没啥意义。至少这车做起来还算舒服，开起来也很轻松。至于高级感确实没有，但你这要求是不是有点太高了。
byd高档车确实做得一般般，但要说秦这个价位，优势还真是统治级的，硬黑的话没有意思。连我这个不待见byd的都不会这么黑。
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
NB，电车踩油门不走，一黑顶十粉了
【 在 evilknight 的大作中提到: 】
: 开过一次，因为第一次开电车，开始不敢深踩油门，怕电动车加速太快，后来发现踩油门车不走，进停车场过减速带差点被颠晕。后来查下参数，动力太差了，零百加速13s以上的工业垃圾。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 103.208.15.*
应该也不是，感觉就是奇瑞粉看不惯byd吧
但这个完全没黑在点上，新能源和纯油车压根不是一个概念
尤其秦ev这种车，最大用途就是跑网约车。秦ev也是市面上不多的厂家给提供超长质保的车型。而且说实话开着坐着也算挺舒服了。至少比前些年主流的卡罗拉强。
至于艾瑞泽，就算质感好一丢丢，能拿来跑网约车么，那不得亏得惨死。即使家用也成本高得多，压根没啥好比的。
【 在 xiaoou8848 的大作中提到: 】
: 这就是人民群众对美好生活的向往。要是8万还能没这些缺点，那是打土豪分田地。水木高知们严重脱离群众了。
: 发自「快看水母 于 PGT-AN00」
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FROM 139.227.63.*
打车经常打到，在同档次网约车中乘坐体验算中等偏上的。
比卡罗拉雷凌明显好一截。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 不说车机等电子系统，说实话有点10年前开华晨中华的感觉。
: 底盘非常生硬，隔音极差。行驶中噪音对比我自己的艾瑞泽8噪音要大很多。只有停下来才知道是个电车。
: 过弯时候转向指向性很差，颠簸路面很不舒服。
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FROM 202.107.195.*
同感
问过司机，对司机来讲，也比卡罗拉雷凌好赚钱
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 打车经常打到，在同档次网约车中乘坐体验算中等偏上的。
: 比卡罗拉雷凌明显好一截。
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FROM 139.227.63.*
秦plus ev
和秦plus dmi 动力不一样
前者定位是网约车，动力给的比较一般，但也没那么慢，0-100估计9-10秒左右吧。考虑到电车电门灵敏，其实市内使用体验也不会差。尤其跑网约车，在意的是续航，而不是0-100加速。
后者加速性能还是相当可以的，大概7-8秒的样子，接近艾瑞泽8 2.0t，没有顿挫，而综合成本大概只有艾瑞泽8 2.0t的一半。（落地价便宜5万左右，油耗每公里再低3-4个左右）。相比起来艾瑞泽现在其实才是真正大冤种车型。（不是说奇瑞不好，但这种油车确实落伍了，得实话实说）
【 在 evilknight 的大作中提到: 】
: 开过一次，因为第一次开电车，开始不敢深踩油门，怕电动车加速太快，后来发现踩油门车不走，进停车场过减速带差点被颠晕。后来查下参数，动力太差了，零百加速13s以上的工业垃圾。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*