- 主题:电车续航动辄七八百公里了，怎么还焦虑？
充电站还是少，充电一次时间太长
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 119.161.171.*
人一般会为想象中的极端情况焦虑。这也是为啥很多人在第一次买新能源车的时候，会选择各种形式的插混。真正用过之后，才会消除绝大部分焦虑。
很多真正用电车的人，甚至都有用电车超过5年的，可以说是内心毫无波澜，一点焦虑都没有。烘托焦虑的，大都是油车爱好者。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 1.119.141.*
油车车主即使计算也就是一天跑了多少公里加了几箱油，大致算一下油耗。 没见有进个服务区还特别说明没有去加油，只是为了上厕所的。
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 有人开油车也会这样计算数据，多半就是为了测试一下。
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: 【 在 madeinchina (-10℃ - -3℃) 的大作中提到: 】
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FROM 60.10.150.*
100度电的电车，跑高速120速度，顶多500公里必须跑干，差一点就是400多公里了，留100公里的余量，就是350公里必须充电了。
油车跑高速120速度，油耗7升，油箱60升也能跑800公里还剩余50公里，而且加油站随便找，高速满了就下高速。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 油车车主即使计算也就是一天跑了多少公里加了几箱油，大致算一下油耗。 没见有进个服务区还特别说明没有去加油，只是为了上厕所的。
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FROM 222.128.117.*
现在高速跑120妥妥肉车，一般都得跑gps速度130左右，电车更得趴了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 100度电的电车，跑高速120速度，顶多500公里必须跑干，差一点就是400多公里了，留100公里的余量，就是350公里必须充电了。
: 油车跑高速120速度，油耗7升，油箱60升也能跑800公里还剩余50公里，而且加油站随便找，高速满了就下高速。
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FROM 223.104.42.*
看一下 这个小长假 有多少纯电车跑长途就知道了
数据说话
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 222.244.89.*
堵车，虚标，充电桩排队。
昨天大广回京，导航提示沿途所有充电桩都排队半个小时以上。路上进了一趟衡水服务区，看到充电桩一串车排队。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 223.104.3.*
巧了，不久前跟一个老电车车主出去玩过一次，不到100公里的距离，老实开油车，老电车不敢开
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 人一般会为想象中的极端情况焦虑。这也是为啥很多人在第一次买新能源车的时候，会选择各种形式的插混。真正用过之后，才会消除绝大部分焦虑。
: 很多真正用电车的人，甚至都有用电车超过5年的，可以说是内心毫无波澜，一点焦虑都没有。烘托焦虑的，大都是油车爱好者。
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FROM 111.198.230.*
先不说续航打折。在高速上要掐头去尾，充电充不到100%，最多90%就不错了；剩余30%就得踅摸找桩了。
有效不焦虑的电池容量也就60%，再考虑高速6折续航，700续航的车就能安心开252 ...你说焦虑不
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FROM 103.208.15.*
续航从来都不是电车的问题，补能速度才是。
油车也有油箱很小的。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 218.30.113.*