- 主题:电车续航动辄七八百公里了，怎么还焦虑？
你这行程记录总共行驶12小时30分钟没把停车充换电的时间算在里面吧，端到端总共花了多少时间？1153公里是从哪开到哪中间找换电站绕了多远？为啥不把行程全部发出来呢
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 事实上，电车一天12小时跑个1200公里也不难啊，还是春节期间。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 117.136.33.*
FROM 117.136.33.*
首先并没有做到动则七八百公里，这几年电车的续航里程并没有明显增长，大家都没有卷这个指标了，同时也和电池技术发展有关，估计要到固态电池普及才会再来一波涨里程的热潮
另外电车的能耗特点和油车不同，导致CLTC的里程与实际高速里程有较大差异。
现在电车的高速里程，普遍也就在300上下就需要充电了，不能直接用标称里程，工况差异太大
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 36.112.114.2
有没有你看呗，今年发布的新车你看标称里程是多少。
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
: 首先并没有做到动则七八百公里，这几年电车的续航里程并没有明显增长，大家都没有卷这个指标了，同时也和电池技术发展有关，估计要到固态电池普及才会再来一波涨里程的热潮
: 另外电车的能耗特点和油车不同，导致CLTC的里程与实际高速里程有较大差异。
: 现在电车的高速里程，普遍也就在300上下就需要充电了，不能直接用标称里程，工况差异太大
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FROM 124.64.22.*
手机电量焦虑问题，解决方案是大容量电池和快充
如果选一个，必然是快充
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 223.104.40.*
手机解决方案是充电宝。
【 在 qinqi (游客|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 手机电量焦虑问题，解决方案是大容量电池和快充
: 如果选一个，必然是快充
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 124.64.22.*
制造焦虑，然后卖增程，少用电池更赚钱。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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FROM 125.33.218.*
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子说假期出游的。很精确的计算开了多少公里，电耗多少，在哪里充电，充了多久。 在哪里进了服务区，还特别说明只上了厕所。
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低温、高速都会导致续航大幅下降。零下10度，高速110，续航能有7折吗？
还有一个原因是充电时间长，万一排队就更长了。
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FROM 123.116.132.*
就这么一说，千万别当真
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FROM 134.238.30.164
基本都算上了，4次换电多花20分钟，吃饭20分钟而已，早上10点苏州出发，晚上11点多就到北京了，你想多算点都得算到第二天了，换电站现在主要服务区都有，根本不用下高速。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这行程记录总共行驶12小时30分钟没把停车充换电的时间算在里面吧，端到端总共花了多少时间？1153公里是从哪开到哪中间找换电站绕了多远？为啥不把行程全部发出来呢
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 123.119.250.*
我昨天一天从长白山景区开回北京，也就14个小时，能一路换电的也就是蔚来了。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 这么看速七顶配号称700，高速120北京来回秦皇岛都跑不下来，你的电车很神啊，什么车？
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FROM 123.119.250.*