- 主题:北京这三眼式右转专用灯最迷惑
只有最上面的红灯亮,然后啪的一下红灯灭了,但其他灯又不亮,搞得等灯的司机无所适从,在那儿呆呆等着,直到后面的司机按喇叭催。
或者你进入路口时灯是全灭的,走到一半时啪的一下红灯亮了,让自己很恍惚是不是闯红灯了。
设置交通信号灯,不应该是给司机最明确的指示,让人形成条件发射式的操作吗?
这个右转灯这么设计的用意何在?
--
FROM 1.202.122.*
不应该啊,红灯灭了应该变成黄灯慢闪,这个时候可以通行的。
绿灯很少,除非路口没有人行横道才可能亮右转绿灯。黄灯慢闪表示确认安全后可以通过。
--
FROM 111.205.43.*
这种即使闯了红灯也不会拍,放心随便开。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 只有最上面的红灯亮,然后啪的一下红灯灭了,但其他灯又不亮,搞得等灯的司机无所适从,在那儿呆呆等着,直到后面的司机按喇叭催 ...
--
FROM 1.202.18.*
目前国标的要求就是右转红灯亮起时禁止右转,右转灯熄灭后允许右转,右转只有黄灯和红灯,没有绿灯;北京这种灯确实符合国标的
--
FROM 101.226.154.*
因为右转的逻辑是无右转红灯即可右转,有红灯才禁止右转;和直行左转的逻辑均不同,这样的设计也符合该逻辑
--
FROM 101.226.154.*
大部分的右转红灯要不就是红色,要不就是熄灭
很少见右转灯是绿色的
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 不应该啊,红灯灭了应该变成黄灯慢闪,这个时候可以通行的。
: 绿灯很少,除非路口没有人行横道才可能亮右转绿灯。黄灯慢闪表示确认安全后可以通过。
--
FROM 180.158.14.*
是的,现在国标就是把这种大多数地方的实际情况规范化为国标了而已
实际在此之前,全国多数有右转灯的路口已经是这个规则了,红灯禁止,灭灯允许
你搞个右转绿灯就是强迫那些已经习惯了当前规则的司机更改规则
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 大部分的右转红灯要不就是红色,要不就是熄灭
: 很少见右转灯是绿色的
--
修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
这个操作就是很迷惑,既然你设置了右转专用灯,并且也是三眼式的,为何不明确无误的向司机传达红、绿信号?
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 目前国标的要求就是右转红灯亮起时禁止右转,右转灯熄灭后允许右转,右转只有黄灯和红灯,没有绿灯;北京这种灯确实符合国标的
--
FROM 1.202.122.*
你这就大错特错了!
我作为司机在路上看到工作着的红绿灯,一定是下意识地根据灯的颜色来通行的,让人去思考、去判断,想着灯全灭就等于没灯,哦,可以走了,不符合人的本性;你设了红绿灯,就应该直观、准确无误的传达出这些信息。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 是的,现在国标就是把这种大多数地方的实际情况规范化为国标了而已
: 实际在此之前,全国多数有右转灯的路口已经是这个规则了,红灯禁止,灭灯允许
: 你搞个右转绿灯就是强迫那些已经习惯了当前规则的司机更改规则
: ...................
--
修改:syr FROM 1.202.122.*
FROM 1.202.122.*
为了兼容现在多数司机的习惯
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 这个操作就是很迷惑,既然你设置了右转专用灯,并且也是三眼式的,为何不明确无误的向司机传达红、绿信号?
--
FROM 101.226.154.*