- 主题:Be Your Daddy，1打3的结果出来了
家里主力用车即便不是天天开，每周开个四五天也是寻常事
发动机不会额外启动的
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说理想情况有什么意义
: 网约车才能做到这种情况
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唉.真希望你能公正一点儿
你这加了好多定语,加了好多前提,是不
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 家里主力用车即便不是天天开，每周开个四五天也是寻常事
: 发动机不会额外启动的
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FROM 211.144.19.*
你按的是油耗5计算的
要是按油耗高一点儿计算,我说的没问题
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 一个人75公斤，车1.7吨，占比4.4%，高速油耗跟风阻和滚阻都有关系，其中风阻占比随着速度越高越大，风阻跟坐几个人没有关系，滚阻跟车重和轮胎面积有关系。
: 因此多4.4%的车重，即使全部作用到滚阻上且滚阻是车的所有阻力不考虑风阻的条件下，油耗也最多增加4.4%，如果原来油耗是5个油，增加一个人则增加0.22升。
: 但是，风阻不可能不考虑，所以说增加的油耗低于0.22升
: ...................
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FROM 211.144.19.*
没啥定语前提啊
说的就是2000公里续航可以一个月加一次油啊
你的车买回来一个星期都不动一次么？
我也挺好奇的
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 唉.真希望你能公正一点儿
: 你这加了好多定语,加了好多前提,是不
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你加的前提,家里的主力车
买车要一周不用,是不是挺常见的场景
是不是理想车主都和理想学的,加了一大堆限制
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没啥定语前提啊
: 说的就是2000公里续航可以一个月加一次油啊
: 你的车买回来一个星期都不动一次么？
: ...................
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一台车,我说的是用高压油箱,成本提升很多
假如用低压油箱,提升不大
不过估计,比亚迪也不会用低压油箱,毕竟长城告他在前面
比亚迪给你换一个成本更高的大油箱么,比亚迪这么厚道
比亚迪是什么车企,谁还不知道是什么,省成本到家的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没啥定语前提啊
: 说的就是2000公里续航可以一个月加一次油啊
: 你的车买回来一个星期都不动一次么？
: ...................
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那么认真讨论的车当然是主力车了
尤其是秦L这种车，纯纯的工具车型，肯定是主力用途
谁也不会买秦L当个玩具车的
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你加的前提,家里的主力车
: 买车要一周不用,是不是挺常见的场景
: 是不是理想车主都和理想学的,加了一大堆限制
: ...................
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FROM 114.254.3.*
我只是说车体放进个65L油箱也算正常
尤其是4米8的车放个65L油箱这不离谱啊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 一台车,我说的是用高压油箱,成本提升很多
: 假如用低压油箱,提升不大
: 不过估计,比亚迪也不会用低压油箱,毕竟长城告他在前面
: ...................
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想当然的话
车的用途是多样的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那么认真讨论的车当然是主力车了
: 尤其是秦L这种车，纯纯的工具车型，肯定是主力用途
: 谁也不会买秦L当个玩具车的
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FROM 211.144.19.*
你说的对，比亚迪就是营销了。
但我就挺比亚迪这么营销，好东西还不允许好好吹一把？总好过某军去吹十几亿驾驶模式吧。
按照这几个车同台竞技高速油耗表现
纳智捷：10升左右
飞度：5.x
迈腾：6.x(按照已跑的高速里程、剩余动态表显续航和油箱大小推算)
海豹06：3.x(扣除纯电部分和油箱表显为0后跑的低速部分，1800左右高速续航)
这不是工业奇迹什么是工业奇迹？可以算是有史以来最节能的烧汽油跑的乘用车。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 再给你找篇文章好好看看,听说不是自媒体呦比亚迪第5代DM 营销典范or工业典范?1. 当下国内汽车行 ...
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