真是机器思维，它变道的没完成的时候你正常直行撞了它，谁的责任？  
  
【 在 kennyynnek (KY) 的大作中提到: 】
:  还是人类思维。如果出事99.9%是你全责，因为无人驾驶是按完全遵守交通规则设定的，没有压线、超速、闯红灯、酒驾，违规掉头，违规超车……,有车道保持不刮蹭、车距保持不会追尾等等，之所以有0.1%的可能就是码农的bug
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:  ※ 修改:·kennyynnek 于 Jul 10 13:31:07 2024 修改本文·[FROM: 183.64.107.*]
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修改:kennyynnek FROM 183.64.107.*
FROM 39.144.124.*

还有比如并线发生事故全责，你能一直不变线么

【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 完全遵守就没责任啦，有责任总会有个没遵守的
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FROM 14.154.33.*

你是多虑了，它正常变道就是算准了你在限速范围内撞不了它（我猜的，反正总有算法），要么停止变道，要么算准了如果你撞上了就是你全责（超速后撞击），你别忘了这货全身都是摄像头加传感器。

当然坏坏的码农也可能设计一个加速并线提前完成并道，然后你让你侧碰变成追尾的程序，反正你是不可能让她违反交通规则的，结果就是无论怎么样都是你全责。这货理论上甚至可以被设计为专业无责方碰瓷。

另外还有个东东叫“车路云一体化”，看看控制室就知道了，表面上就一辆车在跑，实际上周围几条街有些什么车相对速度是多少它都知道。


【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 真是机器思维，它变道的没完成的时候你正常直行撞了它，谁的责任？  
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修改:kennyynnek FROM 183.64.107.*
FROM 183.64.107.*

行驶路线早就规划好了，一般来说很少有开到一半要并线的需求
你以为是人开车啊，看到隔壁车道车少了赶紧变道，过会看原车道车少了再变回来？
无人车可不会这么做
【 在 littlestone9 的大作中提到: 】
: 堵车的时候永远不并线么
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*

re 自动驾驶靠的是各种场景的风险评估，怎么可能不出错，都确定100%不会出问题才走，那就走不了了

【 在 ls9999 的大作中提到: 】
: 奇葩言论多的是，加你一个不算多
: 发自「今日水木 on PDSM00」
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修改:sgub FROM 124.250.119.*
FROM 124.250.119.*