- 主题:大多数混动，里程大概都是1K左右，为什么比亚迪突然弄到2K多？
日产轩逸销量低吗？技术先进吗？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 那为啥风神没大卖呢？ 都没啥印象。
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FROM 113.135.243.*
80公里续航比亚迪秦L车重1660
【 在 suny85 的大作中提到: 】
: 刻意避重就轻吗？一到数据就开始缺
: 秦L65升，秦plus48升，卡罗拉43升
: 秦L跑了1800+，比秦plus多了约400，卡罗拉的呢？也就跑1000吧
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FROM 113.135.243.*
现在销量还爆炸吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 日产轩逸销量低吗？技术先进吗？
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FROM 114.251.186.*
我是拿导线跟电驱比效率吗？
工程是讲实际的，不是整天就秒天秒地
电驱消耗降一半就是发热降一半，然后呢。
落到一整台车上，是减少散热需求能节省百分之几的空间，还是温度降低能减少百分之几的故障率，有什么很明显的体现吗。
他家的车子是特别省电，空间特别大，续航特别长，做到同行刮目相看的地步吗。
如果没有，那么秒天秒地的技术要么实用意义不大，要么只是工程上普通的取舍，要么，可能就只玩文字游戏罢了。
自high是没有意义的。
而对啥都不懂的普通用户来说，能过滤掉这些吹b，而不被裹挟，就最好了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 一根导线和一台电驱比效率，笑死人。
: 你开车跑100米赢了博尔特你就是全世界最快的男人了对吧？
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【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 一根导线和一台电驱比效率，笑死人。
: 你开车跑100米赢了博尔特你就是全世界最快的男人了对吧？
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FROM 117.136.52.*
我比较过秦L跟奇瑞同类的车，叫啥来着忘了，风云？
基本感觉是外观差一截，后悬挂还是板悬，同价格配置和内饰也不如秦L。优势在于多给10度电池。
我给老家亲戚推荐一台车，毫不犹豫998了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 80公里续航比亚迪秦L车重1660
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FROM 114.251.186.*
换成1度电的电池不就能轻个几百斤
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 80公里续航比亚迪秦L车重1660
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FROM 223.104.41.*
日产轩逸销量比比亚迪驱逐舰05低吗？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 现在销量还爆炸吗？
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FROM 113.135.243.*
车重数据有数据能查
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 换成1度电的电池不就能轻个几百斤
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FROM 113.135.243.*
那是，比仰望高多了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 日产轩逸销量比比亚迪驱逐舰05低吗？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 现在销量还爆炸吗？
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FROM 114.254.139.*
新出的车。东风的营销也比比亚迪差远了
东风风神实测跑了2400公里，压根没人关注
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 那为啥风神没大卖呢？ 都没啥印象。
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FROM 113.135.243.*