- 主题:大多数混动，里程大概都是1K左右，为什么比亚迪突然弄到2K多？
拿比亚迪宋L和东风风神L7比较
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 是你拿来比的呀。
: 你说风神续航也可以到2000公里。
: 从这个wltc数据看好像不可能。
--
FROM 36.40.166.*
把油箱容积减小，用来增大车内空间不好吗？
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 油箱也没大多少
- 来自 水木说
--
FROM 125.111.234.*
如果相信大鹏和楚少的测试，就知道这个东西比友商领先5%-10%
尤其是和刚开始干混动的五菱比，也没有太大优势
只能说，油耗这块，很难形成技术壁垒
不过秦L据说针对城市特调过，所以高速还比不过老款
城市路况估计实在是不好统一变量对比测试
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 油箱也没大多少
--
FROM 124.207.9.*
宋L大半个级别准中型车了，长十多厘米，重近两百千克，也不能直接对比啊。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 拿比亚迪宋L和东风风神L7比较
--
FROM 14.145.9.*
风神L7纯电200续航1800千克，比亚迪宋L多重？
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 宋L大半个级别准中型车了，长十多厘米，重近两百千克，也不能直接对比啊。
--
修改:wuhuadasha FROM 1.85.205.*
FROM 1.85.205.*
2000千克。
反正wctl两者差别不大，风神低电油耗少一些，但也小一些，得不出比比亚迪宋L省油的结论。
比亚迪现在吹的就是秦L，现在秦L就是独一档的。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 风神L7纯电200续航1800千克，比亚迪宋L多重？
--
修改:Eldo FROM 14.145.9.*
FROM 14.145.9.*
去看看测试条件吧，连本田都不好意思使劲吹这个结果
实测雅阁混动和秦L一块跑，已经输了
【 在 test321 的大作中提到: 】
:
: 广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会，公布了此次挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩：奥德赛（ODYSSEY）锐·混动2216.9km、皓影（BREEZE）锐·混动2321.1km、雅阁（ACCORD）锐·混动2470.1km、凌派（CRIDER）锐·混动2994.2km
:
: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: : 什么车型
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 111.201.58.*
NEDC这个标准明年才废止
【 在 northliver 的大作中提到: 】
:
: 要是按照现在国标WLTC的油耗,是跑不到2000的
:
: 因为2.9的油耗,是假的,是按照NEDC的标准来做的
:
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 111.201.58.*
宋Ldmi上市了吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: 风神L7纯电200续航1800千克，比亚迪宋L多重？
: 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: : 宋L大半个级别准中型车了，长十多厘米，重近两百千克，也不能直接对比啊。
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 111.201.58.*
比家就是太吹
你老老实实说提升个5%，10%，其实大家意见会小很多。
毕竟新车强点正常，人家动力系统好几年了现在都不得不上颗粒捕捉器开始堵了。
wltc也不是全部，大家也都知道wltc也和日常用车场景有差距
偏不，偏要秒天秒地厉害了我的国。
超出客观规律的吹。
过往劣迹一堆，什么刀片电池高压油箱65L，就没得可信度。
水军买的太多令人厌恶。
【 在 suny85 的大作中提到: 】
: 好不好我其实不知道，我既没买也试驾，只是看不惯尬黑的那些人
: 尤其看不惯拿鬼子车来对比还爆黑的
: 踩自己家的，捧鬼子的，应该是鬼子本鬼吧
--
修改:septem FROM 59.175.51.*
FROM 59.175.51.*