- 主题:除了肉车，忒烦塞车的
堵车的时候，容易跟不紧，油门踩轻了，旁边车道看见缝也要钻进来，踩重了怕追尾又得猛踩刹车，这显得很不老司机啊，车上有人猛踩刹车体验感不好。
【 在 leafleave 的大作中提到: 】
: 离前车近点 看起来像老司机
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FROM 219.239.107.*
加塞或者不排队当然会节省时间，吐槽别人跟车距离长就是给自己插队找借口罢了
【 在 mopo 的大作中提到: 】
: 我平时打车多，有些网约车就是只要有30%可能性就会插进去的，虽然确实是节省了我的一点点时间，不过我都能感觉到后车的骂声了
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FROM 219.239.107.*
这种太多了，只要有一辆车带头向前冲，后面就没有不冲的
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 你说的这种其实还后
: 总有很多大聪明在路口、出入口时缓行时它在旁边车道使劲往前开，到跟前就不要脸的使劲儿别着往里加塞，造成后面本来只是缓行的队伍开始不断的堵停。
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没有手拉手就是能超车的意思
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: 你说反了吧，两边手拉手塞都塞不进来，我从来不跟其他车拉手。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.130.219
排队做核酸时，你为啥保持一米间距，你没冲上去跟工作人员说排队小于半米能提高一倍检测速度么
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 三环33公里，10米一辆车，一条车道同时可以容纳3300辆车通行，三车道可以通行9900辆车，而50米一辆车同时只能容纳1980辆车通行。如果车距不变，本来可以上二环的7920辆车就只能堵在二环各个入口，你说车距跟堵车有没有关系？
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车距拉的太长，能进入道路的车辆不就减少了吗？那别的点不就更堵了吗？
车距长，不跟上车流的，都是很让人讨厌的
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: 更：好多人说我肉车，我就跟车距离长一点，哪里肉了？我也反感无故低于限速的车，但保持稍长点车距不过是人家想增大安全距离，跟低速根本不是一码事。你们嫌别人车距长，不过是给自己加塞插队找借口罢了。
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: 在没有红绿灯的环路上，跟车距离长短跟通行效率基本没关系。绝大部分低速前行总有一个影响车辆通行的关键性因素，比如某主路汇入口，比如车祸事故点，假设这个堵得口是A点，A点每分钟只能通过5辆车，那么A点之后的路，无论你是长车距还是短车距根本不影响你通过A点的时间。当然到了A点要短车距通过。
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: 这事说到本质不就是排队么。做核酸排队检测，怎么你们排队间隔半米的就能比人家间隔一米的速度快了？这不是扯淡么。看人家车子前面空大就插队插得理直气壮，不过是给自己找个遮羞布罢了。
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: 原文：
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: 比如堵车或者车速不快的情况下，我喜欢跟前车保持相对长一点的车距。总有司机看到我前面空大就变道加塞过来，就着急一辆车的距离？有时真就很想撞上去。
: 2万左右新手司机把。
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什么别的点，反正都是堵在路上，在哪堵还不是一样？
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 车距拉的太长，能进入道路的车辆不就减少了吗？那别的点不就更堵了吗？
: 车距长，不跟上车流的，都是很让人讨厌的
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在你这肉车身后的那些车凭什么陪你一起堵？ 还是那话，你要开的慢，没违法，倒是挨别人骂也得受着
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
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: 什么别的点，反正都是堵在路上，在哪堵还不是一样？
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FROM 36.112.64.*
阅读不合格，别回贴了，说的是跟车距离长，不是开得慢
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 在你这肉车身后的那些车凭什么陪你一起堵？ 还是那话，你要开的慢，没违法，倒是挨别人骂也得受着
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FROM 219.239.107.*
你不是无所谓你是无可奈何吧，后面正常排队的每个都被你浪费了时间
【 在 Freezone (小欢乐妈妈) 的大作中提到: 】
: 我一般给加塞的都让，无所谓，2秒的事
: 【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: : 比如堵车或者车速不快的情况下，我喜欢跟前车保持相对长一点的车距。总有司机看到我前面空大就变道加塞过来，就着急一辆车的距离？有时真就很想撞上去。
: : 2万左右新手司机把。
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