- 主题:所谓的道路资源浪费 与 人员安全 孰轻孰重
--
FROM 101.24.96.*
有没有可能全神贯注开车,不肉的更安全,同时不浪费道路资源。
你敢保证你全神贯注开,不听广播、不说话、不走神在高速上只开100吗?肉车都是在干和开车无关的事,实际上更加危险
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: ...
--
FROM 124.64.17.*
你这是错误诱导
我谈的是速度与安全
你把乱七八糟不安全驾驶说成开的慢专有特征显然是瞎扣帽子
恰恰相反,注重个人安全而开的不快的人,对各种安全因素都注意,比如肯定不会开车打电话看视频,肯定不会疲劳驾驶
而开快车的人很热衷“节省时间”,为了赶时间疲劳驾驶与开快车群体高度重合。同样为了省时间时间复用同时打电话处理公务也是快车群体
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 有没有可能全神贯注开车,不肉的更安全,同时不浪费道路资源。
:
: 你敢保证你全神贯注开,不听广播、不说话、不走神在高速上只开100吗?肉车都是在干和开车无关的事,实际上更加危险
: ...................
--
修改:ZHMZFFL FROM 101.24.96.*
FROM 101.24.96.*
这个讨论下去 其实就是 高速道路 高低限速 和各车道分离了
按照这个来说 京承高速 100 在中间车道是合理合规的
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
--
FROM 202.122.36.*
越慢越危险。
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
--
FROM 175.160.217.233
偷换概念,预设逻辑,转移话题。
反例太多了,很多人说开过100费油……你能说人家不开过100因为不专心么?
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 有没有可能全神贯注开车,不肉的更安全,同时不浪费道路资源。
:
: 你敢保证你全神贯注开,不听广播、不说话、不走神在高速上只开100吗?肉车都是在干和开车无关的事,实际上更加危险
: ...................
--
FROM 222.131.240.*
你慢但是别人想快
这就会产生矛盾,从而引发事故
所以大家都快才会秩序井然,从而减少事故
这是发达国家上百年实践出来的。
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.40.*
高速低于一百确实不太安全 当然了超120也是危险的
凡事讲究适度 不要极端
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
--
FROM 223.160.134.*
对于全体参与人员来说,限速之内,速度差越大越不安全,速度差越小越安全。所以最理想的情况是所有车辆都在限速附近驾驶,对所有人来说最安全。车流中一辆明显比其他车辆速度慢的车,会给自己和其他所有比他快的车辆带来更多额外的风险。所以慢车只是自以为更安全,实际是更危险
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 你这是错误诱导
: 我谈的是速度与安全
: 你把乱七八糟不安全驾驶说成开的慢专有特征显然是瞎扣帽子
: ...................
--
FROM 219.143.176.*
不肉才不是为了节省时间,而是为了安全。
我宁可到服务区休息半天被不休息的肉车超过,也不会肉着在高速上拉手慢行
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 你这是错误诱导我谈的是速度与安全你把乱七八糟不安全驾驶说成开的慢专有特征显然是瞎扣帽子恰恰相反,注重个人安全而开的不快的 ...
--
FROM 124.64.17.*