- 主题:没人讨论陕西高速垮塌桥梁事件？
对待慕洋犬跪族，说人话他们听不懂。
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 会说人话么
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FROM 111.18.136.*
晚上怎么开都是危险的，开久了就明白了，常在河边走哪有不湿鞋，你看出车祸的尽是晚上的，特别是凌晨时段。夜间很多路段都是没灯的，有的司机也不开灯，还有酒驾赶路的，再遇上个刮风下雨，危险因素太多。
【 在 MOOF 的大作中提到: 】
: 夜间找一个车，在200米后跟着，如果前车姿态正常，可以排除路上杂物、路面损伤
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FROM 117.129.59.*
起码别超速呀，但本版的观点是按限速开就是肉车，我不敢苟同
【 在 chndgnx (中国龙) 的大作中提到: 】
: 哎，高速上怎么可能开慢？
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 开慢点可以避免很多这样的突发危险
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FROM 39.144.104.*
暴雨季节，夜间不开车
【 在 cumthyj 的大作中提到: 】
: 遇到这种情况能避免不？
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FROM 180.159.35.*
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 如果都开了导航 后车 可能可以
: 高德最近 啥 急刹 之类的 都有，听到就会减速，或者加强瞭望；
: 不过如果靠视野看不到的情况下 估计很难避免，看桥的上坡段还是下坡段了；
: ...................
这个是高德默认打开的还是需要单独设置？
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FROM 114.246.239.*
默认的 相当于 升级后的 新功能
市场占有率高的进一步强化 高德肯定默认使用
【 在 huja 的大作中提到: 】
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: 这个是高德默认打开的还是需要单独设置？
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FROM 202.122.36.*
我认为视线没遮挡更安全，能尽早发现对面不正常车辆。
挡住了，一样能冲过来，而且还看不到。
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 美国修路是考虑成本的，还有生态，其实真没必要为了修个路破坏自然地貌，有的时候为了棵树还得绕一下。另外，人家还有双向FREEWAY, 中间没隔挡的，虽然看着危险，也出车祸，但建造成本省了不少，适合人少的地方。我在德州就经常遇到这种路，生怕对面车冲过来，但想想，那种地方修常规高速是有点浪费。
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: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.120.29.40
还有弯道有倾角可以不减速
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 就是论事，美国道路设计某些地方还是不错的值得借鉴。这是一个，没有路灯靠车灯一照跟飞机跑道似的能看出去一百米。
: 还有一些比如限速牌子比较合理，还有那种匝道进主路的三秒变一次的红绿灯也是个好的设计。
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: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.120.29.40
资本主义已经很省成本了，再省就离出事很近了。
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 反正不100%按美国来，就代表落后呗。
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: 【 在 chaobill 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.120.29.40
关键是美国司机驾驶水平和美国的驾驶体验在发达国家中也是落后的啊
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 反正不100%按美国来，就代表落后呗。
: 发自「今日水木 on ICU Monitor」
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FROM 58.210.42.*