- 主题:虽然老魏肯定被喷
就是有人怀疑,所以问界天天新建的厂房生产情况直播,为的就是打消部分人对小康技术水平的疑虑。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 其实看你发文我就感觉很可爱,很开心
: 大嘴学什么专业的?他咋就突然强了?你想过吗?
: 华为系统强姑且可以相信一下,毕竟做手机这么多年。小康机械素质突然三年就遥遥领先了,然后你一点都不怀疑?大嘴去了马上就变好了?不思进取都说出来了,吉利、长城、上汽、红旗、奇瑞、一汽等等传统厂家都不吹牛逼,然后就是都不思进取?只有互联网造车的才有进取心?
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造车尤其是电车,包括增程,省了发动机直驱+变速箱,根本就不存在什么技术壁垒
何况华为自己还是三电老玩家
接近9000吨的压铸机不会只卖给特斯拉,生产线上的机器人也不是哪个造车品牌特有,都有供应商
至于工人,可能特定环节需要熟练工人,像某些人说的前挡风打胶之类的,不过这种东西完全称不上壁垒
现在车能造多好其实就是个成本问题,关键看肯不肯下本,包括设备、材料、工艺、检验等等
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 想知道,问界工厂 的设备、系统都是哪里的?哪个品牌的?工人都是哪里来的?培训多久上岗的?
: 其实大嘴说接近五百万最好,都是可以理解的,远远超越、遥遥领先诶。那就证明生产设备、系统、包括工人都要和别人不一样,领先很多才行啊,这个太厉害了,真心求教,现在最厉害的不是车,是生产车的那整套设备系统,包括工人,也是遥遥领先啊。
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现在电车并无技术门槛,能不能造好主要还是看态度、投入和组织能力。新势力很多新造工厂,有后发优势,并不是和下面这个说的和老势力一样的生产线。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 都有供应商,那就是说和其他家用的都是一样的设备,生产线呗?那怎么就遥遥领先?远远超越的呢?我还以为生产线比其他家厉害呢?
: 如果大嘴说达到了一流水平,那是可以姑且相信的,用一样的流水线,有什么诀窍远远超越,遥遥领先的呢?
: 华是做通讯出身吧?电机、电池、电控啥时候就是他看家本领的?华为是靠靠保健品挖第一桶金吧?
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华为有没有可能造1000w以内最好的车?答案是有可能。原因就是我说的,没有技术门槛,主要看投入,后发优势,用最新的技术和制造工艺。
这个主要是打破对新势力的偏见。奇瑞和华为合作的那个啥界来着,首发装配就出了问题,可见一斑,老车企有时候有的地方反而是劣势。
华为现在造出来的车是不是1000w以内最好的,余承东有没有吹牛?那这个我没法给余承东背书。你想杠这个我后面就不回应了。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 都有供应商,那就是说和其他家用的都是一样的设备,生产线呗?那怎么就遥遥领先?远远超越的呢?我还以为生产线比其他家厉害呢?
: 如果大嘴说达到了一流水平,那是可以姑且相信的,用一样的流水线,有什么诀窍远远超越,遥遥领先的呢?
: 华是做通讯出身吧?电机、电池、电控啥时候就是他看家本领的?华为是靠靠保健品挖第一桶金吧?
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我不是说的很清楚吗
有没有可能造出1000万以内最好的机械素质和底盘?有,因为技术无壁垒,后发有优势。堆料堆工艺,投入成本。你要说才几年,没人才,华为在挖人用人上从来都是市场上一流的,比方说土耳其那个教授,还有各国研究所。你要硬说调教等等玄学的东西,那我告诉你也可以供应商模式,有个德国研究所。
你要说问界现在这台是不是就是1000万以内最好的?我没法下这个结论。
那我反问你,1000万以内最好的机械素质和底盘为什么不能是华为?你提个理由把华为排除掉也行。
够清楚没有
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 你还是没回答我,底盘和机械素质怎么实现遥遥领先,远远超越的?
: 我没说过问界不好,只是不知道大嘴说的遥遥领先、远远超越怎么实现的?而且谁要是说华为不是1000万以内最好的机械素质和底盘,那就不是善良正职的人。没想到童话真的在现实中出现了。
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怎么老爱自说自话呢,自己树个靶子在那里突突突
一点逻辑不会,整个脑子都是糊的
1.华为现在造的所有的车型中,其中可能存在1000万以内最好的
2.华为现在造的所有的车型中,有1000万以内最好的
3.华为现在造的所有的车型中,没有1000万以内最好的
我同意1
为什么不明确同意2,因为我没见人比较过,但看华为的投入和造车态度,车应该是不错的
别的我也不跟你废话了,能听懂听,听不懂就回小学再多学习一下
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,搞笑,给我看乐了
: 国内那么多那么多车企,民营还是国企都是吃素的,后发优势,干的越晚就反而约好是吗?
: 你也说了,设备生产线他家和别人用的一样,这就别说了,没啥优势对吧?
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说你自己树靶子突突突,还不信了
我所有的回帖里,我哪句话表明我同意2了。我只是在你们老是提什么小康的时候,告诉你们,现在这些最新技术,没有太多壁垒,后建厂的反而有后发优势,车好不好只看愿不愿意投入。我只是说明,你们想用“小康”这点来证明3是站不住脚的。懂?
1.华为现在造的所有的车型中,其中可能存在1000万以内最好的
2.华为现在造的所有的车型中,有1000万以内最好的
3.华为现在造的所有的车型中,没有1000万以内最好的
你的回帖里明确说了,“看来你和这个余承东是完全一样的,一本正经的胡说八道”。那我现在问你:你怎么证明余承东是胡说八道?你有什么证据?你怎么证明余提到的700多玩的车型的底盘是优于华为的产品?
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 你就是水军,余的舔狗,没的说了
: 余的原话,“我们的底盘、车身操控欲,都已经远远超越了传统豪华品牌,那个买到700多万的,1000万的SUV的能力。那底盘能力,我不说智能化,智能化是根本没法比的。”
: 看来你和这个余承东是完全一样的,一本正经的胡说八道。
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时时刻刻逻辑不行
我肯定是要1w块的pu皮的lv,但不代表这个pu皮的lv的“机械素质”好于我花1000快买的牛皮包。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 兄弟,最后给你发一条。
: 你真的信大嘴说的?
: 给你台库里南你不要,非要台M9?
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你天天说大嘴吹牛逼你也拿出证据啊
问界M9的底盘怎么不如1000万的车,1000万的车到底哪辆的底盘比问界好?你也拿出证据来啊。
每天就知道在那里说别人吹牛逼,你要骂别人的时候,至少拿出证据来啊。能直接回答我吗?不能就别回了。人家说之前好歹见过开过1000万的车,你说别人吹牛之前,只怕1000万的车见都没见过。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我没说700万的车好!
: 我是问,问界的底盘和机械素质怎么远远超越1000万的车呢?怎么实现的?哪里远远超越?能直接回答我吗?不能就别回了。
: 我只是在说大嘴吹牛逼,因为只说结论,没有依据。
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