- 主题:虽然老魏肯定被喷
这货终于暴露了,柳传志一样的货色
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
:但还是支持一下
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华为说的遥遥领先没说是底盘素质机械素质遥遥领先吧,他说的就是国产车领先进口车或者达到了国外豪华车的水平,再加上其他方面的先进技术才遥遥领先国外豪华车。
记得蔚来老总问余大嘴对十年后世界十大车商的排行榜有什么看法,他说的就是这个榜单里大部分都要变成中国厂商,说明他看好的可不只是华为,而是全体中国汽车制造企业。他之所以有这个信心,来源就是中国制造业的整体进步,人家的格局可没那么小,也没有瞧不起国内的友商。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 那就是说,底盘素质、机械素质是国产车全面超越?并不是华为一家?
: 那他就不是遥遥领先啊,他可没说定语,只是远远超越进口的,其他国产兄弟也是被他远远超越的?都4、50的男人了,说话应该负责吧?
: 还据说是学理工的,那应该严谨吧?
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看到真么多扣分的,水木已经烂成这样了?
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早成这样了
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【 在 nileader 的大作中提到: 】
: 看到真么多扣分的,水木已经烂成这样了?
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FROM 36.112.185.*
哈哈哈,搞笑,给我看乐了
国内那么多那么多车企,民营还是国企都是吃素的,后发优势,干的越晚就反而约好是吗?
你也说了,设备生产线他家和别人用的一样,这就别说了,没啥优势对吧?
其他的,工人技术有优势?有大国工匠?还是塞力斯工资给的高,网上一堆,你可以查,是不是这个情况?
堆料?哈哈,好像在用料方面还不如蔚来之类的吧?
我也说了,他说是最好水平之一,我都忍了,远远超越?你现在回答一下,他是怎么远远超越的。你回帖这么多,你也只敢说达到水平,所以我对你没太反感,但是你要是想挺大嘴,你先把他说的话解释一下?怎么在机械素质和底盘上远远超越的。
你说说,你在这说这么多,华为去参加过F1还是电动车的F1,公认的,那种场地赛是最检验底盘素质和机械素质的,人家蔚来好像还做过概念车,下过赛道,诶,我不知道你是不是水军啊,这话说的不没良心吗?说底盘、说机械素质,造过超跑还是造过赛车,就在这远远超越了?
=【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 我不是说的很清楚吗
: 有没有可能造出1000万以内最好的机械素质和底盘?有,因为技术无壁垒,后发有优势。堆料堆工艺,投入成本。你要说才几年,没人才,华为在挖人用人上从来都是市场上一流的,比方说土耳其那个教授,还有各国研究所。你要硬说调教等等玄学的东西,那我告诉你也可以供应商模式,有个德国研究所。
: 你要说问界现在这台是不是就是1000万以内最好的?我没法下这个结论。
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华为最新的发布会,余大嘴自己说的,机械素质、底盘素质1000以内第一,而且是远远超越。网上很多视频,自己去搜索。
说这些,绝没有看不起国产车,国产车中很多踏踏实实做产品的,都值得点赞,但是个别几个企业老总,天天没底线吹牛逼的,真的有点丢中国实业的脸。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 华为说的遥遥领先没说是底盘素质机械素质遥遥领先吧,他说的就是国产车领先进口车或者达到了国外豪华车的水平,再加上其他方面的先进技术才遥遥领先国外豪华车。
: 记得蔚来老总问余大嘴对十年后世界十大车商的排行榜有什么看法,他说的就是这个榜单里大部分都要变成中国厂商,说明他看好的可不只是华为,而是全体中国汽车制造企业。他之所以有这个信心,来源就是中国制造业的整体进步,人家的格局可没那么小,也没有瞧不起国内的友商。
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大嘴说的遥遥领先、远远超越,这是什么概念?
潘展乐、全红婵今年的发挥,其他对手完全没有招架能力,这个可以说远远超越、遥遥领先。
小胖的乒乓球就经常先被领先,后面逆转,这能算遥遥领先,远远超越吗?
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 我不是说的很清楚吗
: 有没有可能造出1000万以内最好的机械素质和底盘?有,因为技术无壁垒,后发有优势。堆料堆工艺,投入成本。你要说才几年,没人才,华为在挖人用人上从来都是市场上一流的,比方说土耳其那个教授,还有各国研究所。你要硬说调教等等玄学的东西,那我告诉你也可以供应商模式,有个德国研究所。
: 你要说问界现在这台是不是就是1000万以内最好的?我没法下这个结论。
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抖音上视频,大嘴说问界的机械素质在1kw以内是远远领先的。没说底盘的机械素质,不知道他说的机械素质指啥。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 华为说的遥遥领先没说是底盘素质机械素质遥遥领先吧,他说的就是国产车领先进口车或者达到了国外豪华车的水平,再加上其他方面的先进技术才遥遥领先国外豪华车。
: 记得蔚来老总问余大嘴对十年后世界十大车商的排行榜有什么看法,他说的就是这个榜单里大部分都要变成中国厂商,说明他看好的可不只是华为,而是全体中国汽车制造企业。他之所以有这个信心,来源就是中国制造业的整体进步,人家的格局可没那么小,也没有瞧不起国内的友商。
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怎么老爱自说自话呢,自己树个靶子在那里突突突
一点逻辑不会,整个脑子都是糊的
1.华为现在造的所有的车型中,其中可能存在1000万以内最好的
2.华为现在造的所有的车型中,有1000万以内最好的
3.华为现在造的所有的车型中,没有1000万以内最好的
我同意1
为什么不明确同意2,因为我没见人比较过,但看华为的投入和造车态度,车应该是不错的
别的我也不跟你废话了,能听懂听,听不懂就回小学再多学习一下
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,搞笑,给我看乐了
: 国内那么多那么多车企,民营还是国企都是吃素的,后发优势,干的越晚就反而约好是吗?
: 你也说了,设备生产线他家和别人用的一样,这就别说了,没啥优势对吧?
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FROM 124.207.9.*
你就是水军,余的舔狗,没的说了
余的原话,“我们的底盘、车身操控欲,都已经远远超越了传统豪华品牌,那个买到700多万的,1000万的SUV的能力。那底盘能力,我不说智能化,智能化是根本没法比的。”
看来你和这个余承东是完全一样的,一本正经的胡说八道。
换句话说,我相信大嘴说的话,我就是想跟你这么了解华为的人讨教一下,帮忙一下其他国产品牌,怎么才能让底盘远远超越卖1000万的车的?国产车一起进步不好吗?U8卖100万,也没说远远超越呢。蔚来ES8也大几十万,也没远远超越。
华为的生产线是进口三体人的?比其他品牌都牛逼一个时代?
我不知道你在洗什么?和我辩论什么?我就想问问现在你是不是认可大嘴说的话?大嘴说的话是不是代表华为?
回这么多,一直问你的怎么远远超越的,避而不谈,跟我玩声东击西呢?
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 怎么老爱自说自话呢,自己树个靶子在那里突突突
: 一点逻辑不会,整个脑子都是糊的
: 1.华为现在造的所有的车型中,其中可能存在1000万以内最好的
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