伪拿去，电车不能跑长途，哈哈
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京承上 看见好多电车司机 玩着手机，应该是轻松好多
另外最痛苦的是堵车，堵车或者慢行 阶段开上这个辅助驾驶就好了
【 在 be250 的大作中提到: 】
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现在电车也要把方向盘啊。哪个车可以不把方向盘直接睡觉的？

【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 需要自己把方向盘的巡航，就比不用把方向盘的巡航，差了一个档次。
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【 在 be250 的大作中提到: 】
: 眼也可以解放？
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不用一直盯前方，可以稍微走走神

尤其晚上的高速，精神紧张状态下很容易累的

智驾高速、北京环路上回回微信，完全没问题的。
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【 在 resin 的大作中提到: 】
: 这是完全瞎扯了。
: 上周自驾2700公里，全程都是我开车、纯油车。
: 一、我一点没觉得累，但我老婆纯坐车的觉得累的不行，说好几天都没歇过来。
: ...................

可能节省多少力气30%或50%，比较主观，但蔚来es7开700多公里确实比我的普拉多轻松太多了

个人总结，普拉多只有定速巡航，需要把方向盘、眼镜一直盯前方，我开车也比较快，所以精神一直处于紧绷状态，其实开着明显，反而到终点放松后才能感觉到那种累。

也不是一直智驾，超车肯定是自己超，然后就切智驾。

还有一种情况，就是高速堵车或者进京路段，那种一走一停，刹车油门不听切换的路段，脚非常酸爽，人也非常容易累，此时智驾非常解乏。

我在新能源版去年十一、春节有帖子，您看看我的用车体会吧！
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