- 主题:比亚迪开始走涨价路线了
然后有几个BYD，那些合资车怎么死的。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 护城河不高
: byd已经算自主车企最赚钱的了，吭哧吭哧做一堆车，利润还没宁德时代高。说白了不卖车直接卖电池还多赚点。
: 如果把做电池做这点利润刨掉，基本整个行业都是赔本赚吆喝。
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FROM 171.120.217.*
电池卖完了售后是成本，比亚迪车卖完了售后是利润
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 护城河不高
: byd已经算自主车企最赚钱的了，吭哧吭哧做一堆车，利润还没宁德时代高。说白了不卖车直接卖电池还多赚点。
: 如果把做电池做这点利润刨掉，基本整个行业都是赔本赚吆喝。
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: 如果真有护城河，就不需要用搞死对手再垄断这种招。本身产品的溢价就足够赚钱了。
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FROM 223.104.64.203
未必吧，承诺3电终身质保，这个真未必是利润。
至于保养什么的钱，这个通常一般也就只能cover 4S店的运营成本。除非后续涨价。
【 在 Google333 的大作中提到: 】
: 电池卖完了售后是成本，比亚迪车卖完了售后是利润
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FROM 223.166.104.*
已经挨了铁拳，不敢再降了
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 新款宋、海豹，都比旧款贵了几万
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FROM 106.44.2.*
涨了割韭菜，跌了背刺。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 要开始加大割韭菜了
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: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 39.144.124.*
哪款宋比旧款贵了几万？
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 新款宋、海豹，都比旧款贵了几万
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FROM 180.167.100.*
他的意思是新款顶配比旧款低配优惠以后贵了几万
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
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: 哪款宋比旧款贵了几万？
: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: : 新款宋、海豹，都比旧款贵了几万
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FROM 223.104.40.*
所以最忌讳开始定个高溢价，收割一波卖不动后突然大降。
应该开始就降到位，后面几无可降空间，要降也是微降。
【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 涨了割韭菜，跌了背刺。
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FROM 210.22.150.*
.........好吧，我服，新对比方法，学会了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 他的意思是新款顶配比旧款低配优惠以后贵了几万
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FROM 180.167.100.*
真的假的？我还没买就涨价了！！？汉呢。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 新款宋、海豹，都比旧款贵了几万
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FROM 120.244.205.*