- 主题:真正油电双修的车主估计0.5%都不到。
停一年,你们家里只有一个人开车么?
我家俩车,我开油车,老婆开电车
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FROM 210.12.231.*
之前是老婆开电车,我开油车送娃
去年最终决定学校边上租房,我就地铁上班了
租房结果是太香了,所以估计以后要用两辆车的机会很少了。。。
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 停一年,你们家里只有一个人开车么?
: 我家俩车,我开油车,老婆开电车
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FROM 101.90.136.*
再换车只考虑插电混动,综合考虑是现阶段最佳选择
其实逐年提高插电混动的纯电续航能力,新能源换代就很快完成
比如现阶段主流续航80~120km,三年后强制新车纯电续航250km,5年后强制400km
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 2023年底,全国2.9亿私家车,新能源包含非私家车才2000万,其中纯电1500万(估计1000万私家车)。
: 真正油电双修的车主估计0.5%都不到。
: 就是说油电能随意切换的车主(基本限定在车主个人和夫妻间),估计都不到有私家车群体的0.5%。
: ...................
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FROM 218.17.115.*
我家油标买电车,其实主要是为了送娃不限行
另一辆油车1是我上班开,2是每年都有几次长途自驾
上周刚去东北3000公里,要是电车得多遭不少罪
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 之前是老婆开电车,我开油车送娃
: 去年最终决定学校边上租房,我就地铁上班了
: 租房结果是太香了,所以估计以后要用两辆车的机会很少了。。。
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FROM 210.12.231.*
不是好多嘴炮说电车威武,操控好么,电车下赛道。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 我也是双休,但油开得极少,甚至一年大多数时间都在架子上,因为我油车主要用来跑赛道的,日常还得电车
: :2023年底,全国2.9亿私家车,新能源包含非私家车才2000万,其中纯电1500万(估计1000万私家车)。:真正油电
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.242.250.*
你只跑一圈那电车确实很好
但不是每个人都是维斯塔潘汉密尔顿,正常人需要大量重复的刷圈练习,所以比起极限一圈的性能,散热稳定性更适合练习
【 在 shiana 的大作中提到: 】
:不是好多嘴炮说电车威武,操控好么,电车下赛道。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.*
不止千分之五吧,本版都一大堆油电双修的。你说占所有私家车群体的5%还差不多。
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 2023年底,全国2.9亿私家车,新能源包含非私家车才2000万,其中纯电1500万(估计1000万私家车)。
: 真正油电双修的车主估计0.5%都不到。
: 就是说油电能随意切换的车主(基本限定在车主个人和夫妻间),估计都不到有私家车群体的0.5%。
: 绝大多数的新能源和电车车主,其实只有一辆车。那总不能卖了换油车啊。
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FROM 223.72.73.*
我的另一辆宝马也要换蔚来或乐道了
老宝马的车机太垃圾,也没有辅助驾驶,跑长途不会用它的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 2023年底,全国2.9亿私家车,新能源包含非私家车才2000万,其中纯电1500万(估计1000万私家车)。
: 真正油电双修的车主估计0.5%都不到。
: 就是说油电能随意切换的车主(基本限定在车主个人和夫妻间),估计都不到有私家车群体的0.5%。
: ...................
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FROM 123.123.45.*
还好吧,我开蔚来回了一趟浙江,1400公里,18个小时,中间在淮安休息了一晚。有辅助驾驶很轻松。
要是开我的宝马,我估计就不开回去了,没有辅助驾驶,还是不方便。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 周末保养车遇到一老哥就是一油一电,油车开得少,我说想换车只有一个号,老哥特认真地劝我想出去玩的千万别换纯电车,还是麻烦。
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FROM 123.123.45.*
两个油车,不会换电车,是车伺候人还是人伺候车啊
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
:2023年底,全国2.9亿私家车,新能源包含非私家车才2000万,其中纯电1500万(估计1000万私家车)。:真正油电
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FROM 114.252.227.*