- 主题:现在真正的事实是不是油车比例越来越高了？
有停车位有充电桩，天天充电不算什么不能接受的事
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 如果算上混动的油箱发动机， 我看到数据是纯电占比每月递减，除去网约车的数量，不知道纯电销量崩到啥程度了。
: 混动感觉还是披着马甲的油车，假设不用油但要每天充电，混动车主真受的了吗？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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绝对没学过高三数学
分不清一阶导二阶导的差别
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 如果算上混动的油箱发动机， 我看到数据是纯电占比每月递减，除去网约车的数量，不知道纯电销量崩到啥程度了。
: 混动感觉还是披着马甲的油车，假设不用油但要每天充电，混动车主真受的了吗？
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太高看楼主了
能初中毕业就不错了
【 在 xiaofff 的大作中提到: 】
: 绝对没学过高三数学
: 分不清一阶导二阶导的差别
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小白鼠还没测试完，不可能
【 在 venusfruit1 的大作中提到: 】
: 什么时候一号手掌出行用纯电，说明电车真正成熟了，也许要几十年或更久才会到来
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【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 混动用电，这感觉回到十年前了，ev120，哈哈
量变到质变
那些说一百年前就有“新能源车”的就是蠢。
一百年前的电能有几亿千瓦的风光电吗？
几十年前的太阳能发电板只有卫星用得起。
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新能源只是一个名词。 不如直接统计有发动机的和没发动机的销量比
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 七月份新能源车销量已经超过油车了
: 不过如果再买车可能还是油
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80%以上的每天充电？
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 不止46%吧
: 身边用混动的
: 80%以上用电
: ...................
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每天充电，想想就恐怖啊，感觉人都变成奴隶了。
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 我认识的买插混的或者增程的，几乎都是每天充电或者一两天充电，然后一年跑的长途屈指可数甚至干脆没有
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根据乘联会的数据，2024年1-7月中国新能源汽车的销量达到了498.88万辆。
其中，PHEV（插电式混合动力）车型销量为208.44万辆，占总销量的41.8%；BEV（纯电动）车型销量为290.44万辆，占比58.2%。 phev每个月趋势都在增加
【 在 nudtcq 的大作中提到: 】
: "我看到数据是纯电占比每月递减”
: 何不秀出你的数据及其来源
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“除去网约车的数量，不知道纯电销量崩到啥程度了”
为啥要除去后，纯电才会崩？
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 根据乘联会的数据，2024年1-7月中国新能源汽车的销量达到了498.88万辆。
: 其中，PHEV（插电式混合动力）车型销量为208.44万辆，占总销量的41.8%；BEV（纯电动）车型销量为290.44万辆，占比58.2%。 phev每个月趋势都在增加
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