- 主题:“中秋之夜事故”的判定结果
想多了，要考虑保险的。只走交强险要省事的多。很多机动车只有交强险。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 机动车之间的事故，如何定责不需要考虑保险问题，因为双方都有保险。
: 只有在机非事故中，才会考虑保险因素，向非机一方做一定倾斜
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FROM 124.115.64.*
机动车之间的事故，走什么保险跟交J无关，交J无需替他们考虑，只负责定责，只有当机非事故中，非机动车一方有责任的时候，交J才会在定责时考虑保险因素。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 想多了，要考虑保险的。只走交强险要省事的多。很多机动车只有交强险。
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FROM 111.196.248.*
既然机动车之间无需交警考虑，有非机动车的时候怎么就需要交警考虑了？
交警怎么办省事还用得着你教？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 机动车之间的事故，走什么保险跟交J无关，交J无需替他们考虑，只负责定责，只有当机非事故中，非机动车一方有责任的时候，交J才会在定责时考虑保险因素。
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FROM 124.115.64.*
这不是常识吗？机非事故中，机方有保险，非方无保险，当事故责任为非方全责时，非方将自费负担很高的赔偿金额，通常都会不承认定责结果，想方设法让交J改判，与交J纠缠。为了避免这种情况，会给机方定个次责，这样，会明显减轻非方的负担，非方也容易接受。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 既然机动车之间无需交警考虑，有非机动车的时候怎么就需要交警考虑了？
: 交警怎么办省事还用得着你教？
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FROM 111.196.248.*
那是你的常识，不是JJ的常识。
非机动车会纠--缠，机动车发现交强险不够了就不会？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 这不是常识吗？机非事故中，机方有保险，非方无保险，当事故责任为非方全责时，非方将自费负担很高的赔偿金额，通常都会不承认定责结果，想方设法让交J改判，与交J纠缠。为了避免这种情况，会给机方定个次责，这样，会明显减轻非方的负担，非方也容易接受。
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FROM 124.115.64.*
判的摩托车主责。如果是电驴才会判汽车全责
【 在 zhangyoung 的大作中提到: 】
: 原帖说右转不让执行的傻diao真多啊，这踏马是汽车版吗，怎么那么多法盲
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FROM 120.244.220.*
机动车之间的事故，交J如果偏袒某一方，另一方更可能不服。要想不被纠缠的最佳做法就是秉公执法。
机非事故则不同，即使偏袒了非方，因为机方无实际额外损失，一般也会接受，双方都能接受，后续纠缠最少。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 那是你的常识，不是JJ的常识。
: 非机动车会纠--缠，机动车发现交强险不够了就不会？
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FROM 111.196.248.*
我要是后车，我会主动承担全责。跟着转啊，为啥要超车？
前车为啥要转大弯。
转大弯，也肯定是不彻底，才造成后车事故。
【 在 sunshineraw 的大作中提到: 】
: 中秋之夜那个帖，很感谢车版朋友们的积极回应，不管是批评指正还是支持肯定，我都全盘接收，认真反思，有则改之无则加勉。
: 再次回看了那个帖子，今天在某分局也复盘了那晚的过程。针对部分车友提出的“心理活动多”“絮絮叨叨”等问题以及“女骑”“杜卡迪”“GLE450”等导向性词语，本帖将以第三人称陈述事实。M代表我，K代表她，同理，M车和K车代表本次事故双方的机动车。
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修改:geostar FROM 124.16.186.*
FROM 124.16.186.*
咱别幻想了行不行？
怎么机动车在机非事故里就没有实际额外损失，到机动车事故中就有了？还更可能不服了？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 机动车之间的事故，交J如果偏袒某一方，另一方更可能不服。要想不被纠缠的最佳做法就是秉公执法。
: 机非事故则不同，即使偏袒了非方，因为机方无实际额外损失，一般也会接受，双方都能接受，后续纠缠最少。
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FROM 124.115.64.*
前车打灯晚了，后车预判前车是直行，所以没有提前减速
【 在 geostar 的大作中提到: 】
: 我要是后车，我会主动承担全责。
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: 跟着转啊，为啥要超车？
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FROM 111.196.248.*