自动档的换挡决策，只能看到最近几秒的情况
而手动档的决策者是驾驶者，可以根据自己的需要进行换挡
比如前面有人说的红绿灯什么的

【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 正常情况下，换挡油门控制肯定不如电脑精准。爽的情况除外，只说省油。
: 还是说，早早低速高档？
: 然后，自动挡升档以后，转速能够自动回到较低。手动切换玩以后，除非切断离合，转速会下来。
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手动档省油是因为传动效率高,双离合传动效率和手动档是一样的,且现在双离合档位多,手动档没啥油耗优势,跑高速档位多的DCT车发动机转速低于手动挡车油耗更低.
有变矩器的变速箱传动效率低,且变矩器介入会把机械能变成热量,浪费燃油.
自动变速箱手动模式可以减少变矩器的介入次数,升降档时机控制可以比自动模式更精准,汽车的电脑是根据踩油门的深浅猜测司机意图,升降档反应会有延迟.
空档滑行发动机按怠速模式喷油,当需要减速滑行时手动降档使发动机转速保持在1300转以上时,发动机是不喷油的,比如当前面路口变红灯时这样操作会省油.
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FROM 120.244.213.*

手动变速箱比自动变速箱传动效率高
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 正常情况下，换挡油门控制肯定不如电脑精准。爽的情况除外，只说省油。
: 还是说，早早低速高档？
: 然后，自动挡升档以后，转速能够自动回到较低。手动切换玩以后，除非切断离合，转速会下来。
: ...................
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FROM 223.104.108.*

就是空挡滑，在手动老古董派里这是绝活
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 正常情况下，换挡油门控制肯定不如电脑精准。爽的情况除外，只说省油。
: 还是说，早早低速高档？
: 然后，自动挡升档以后，转速能够自动回到较低。手动切换玩以后，除非切断离合，转速会下来。
: ...................
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FROM 223.104.40.*

低速高档
提前升档
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 正常情况下，换挡油门控制肯定不如电脑精准。爽的情况除外，只说省油。
: 还是说，早早低速高档？
: 然后，自动挡升档以后，转速能够自动回到较低。手动切换玩以后，除非切断离合，转速会下来。
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FROM 223.104.155.*