水木社区手机版
- 主题:性能油车还有出路吗？看了宝马m240i才三十多万就落地了
- BMW的运动基因是品牌形象和精神很重要的一部分
很多人是冲着宝马的运动性去买的
扔掉M那这个品牌形象就大变样了
而且性能车也是新技术研发的重要场地
而且，M如果卖不好那也是在中国
（其实我也没觉得卖的多不好，G80/82我感觉比F代M3/M4常见得多）
海外市场没有那么多电车冲击，环境是很不一样的
M GmbH 2023年包括M和M performance在内的全球销量超过20万辆，又创新高
钱也没少赚
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: m3也可以了。
: 不过我那句话回的是他认为m系列不需要承担盈利的角色。而我觉得其他方面m并不能给宝马带来什么，如不能盈利就没啥用
--
FROM 211.97.122.*
--
FROM 221.216.116.*- 同比m是增长的，别的都下降了
【 在 shiana 的大作中提到: 】
:
- 来自 水木说
--
FROM 221.216.116.* - 没有出路。
我楼下小伙，以前开野马的跑车，现在开他姐的et5，那俩跑车落灰中。
降维打击，不用挣扎。
油车还是努力在越野，拼续航这种赛道吧。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 看了宝马m240i才三十多万就落地了，3.0t直列六缸，没这么便宜过。电车性能这么强的背景下，性能油车还有出路吗？ ...
--
FROM 101.82.121.* - 嗯，中外应该差别很大。我看到的国内销量确实是不太高，月销好像高的就两百多？低的才几十。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: BMW的运动基因是品牌形象和精神很重要的一部分
: 很多人是冲着宝马的运动性去买的
: 扔掉M那这个品牌形象就大变样了
: ...................
--
FROM 14.145.48.* - 宝马不知道，去看过奥迪性能车，内饰翻毛皮，确实不如20-30w的国产车内饰好，我觉得购买的也应该是小众人群，当个玩具，毕竟车小，后排难受，价格死鬼，二代小青年？
--
FROM 1.202.21.* - 二代小年轻内部也分裂了
你操控再牛，人家毛豆3秒。。。。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 宝马不知道，去看过奥迪性能车，内饰翻毛皮，确实不如20-30w的国产车内饰好，我觉得购买的也应该是小众人群，当个玩具，毕竟车小，后排难受，价格死鬼，二代小青年？
--
FROM 36.24.239.* - 但是m3便宜啊，二代们追求的是价格，还能装逼
轮动力，论油耗经济，那肯定被电机碾压
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 二代小年轻内部也分裂了
: 你操控再牛，人家毛豆3秒。。。。
:
--
FROM 1.202.21.* - 追求价格，那肯定不可能买什么m240啊 911起步吧
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 但是m3便宜啊，二代们追求的是价格，还能装逼
: 轮动力，论油耗经济，那肯定被电机碾压
--
修改:chelseaLL FROM 36.24.239.*
FROM 36.24.239.* - 那又是另一个家底档次了，这种买的便宜，看着贵，而且价格一般人不知道
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 追求价格，那肯定不可能买什么m240啊 911起步吧
:
--
FROM 1.202.21.*