本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。此外，本田还计划通过正在建设的两家新电动车厂来弥补产能缩减，预计恢复产能至144万辆。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 原来以为会是日产，没想到是本田，销量下滑速度远远快于日产丰田。
: 难怪抖音上不少车评人说下一个退出中国的日系是本田。
: 北京满大街的轩逸大沙发 卡罗拉 雷凌，但是本田思域雅阁几乎看不到。
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公用桩主要是充电快，跑滴滴的车不会特别好，跑三百公里就得充，一般就是上午跑，中午吃饭充，中午跑，晚上吃饭充

正好充电桩附近开了几家饭店，跑滴滴来吃饭的人很多

【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 公用桩的电价有优势，但是不是太大
: 1块1度电，百公里15度电，每公里1毛5
: 日系混动的油车，每公里也有很多可以做到3毛出头的
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