- 主题:体验了一把Q7和理想
被小罐茶忽悠的到茶叶店称点龙井毛峰搞的忐忑不安。
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 理想L9：优点是提速快，坐椅舒服。但是缺点也很明显，提速太快头晕，电视根本不看，晕车。
: Q7：提速也很快，头不晕，内饰不够豪华。
: 结论：还是Q7跑高速爽，又快又稳，夸戳还是好。看了半天，我还是放弃电车，100多KM的纯电续航没毛用，出远门还得烧油，两套系统都是维护。虽然有所谓的智驾我是不敢用。
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3.0t的么？ 确实还不错
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 理想L9：优点是提速快，坐椅舒服。但是缺点也很明显，提速太快头晕，电视根本不看，晕车。
: Q7：提速也很快，头不晕，内饰不够豪华。
: 结论：还是Q7跑高速爽，又快又稳，夸戳还是好。看了半天，我还是放弃电车，100多KM的纯电续航没毛用，出远门还得烧油，两套系统都是维护。虽然有所谓的智驾我是不敢用。
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修改:chelseaLL FROM 125.118.100.*
FROM 125.118.100.*
只要说“不输某某”，那就是输了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我感觉蔚来EC7的底盘棒棒哒，我朋友买了，只要40万，不输X5啊
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电车最多就开的人不难受
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他们认为舒服，软就是底盘好。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 版上原来永远都是一堆人谈操控，可到了理想，问界这些底盘稀烂的车，这些声音都没有了
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按您的试驾Q7主要优势是高速，那就看您跑高速多不多了。
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 理想L9：优点是提速快，坐椅舒服。但是缺点也很明显，提速太快头晕，电视根本不看，晕车。
: Q7：提速也很快，头不晕，内饰不够豪华。
: 结论：还是Q7跑高速爽，又快又稳，夸戳还是好。看了半天，我还是放弃电车，100多KM的纯电续航没毛用，出远门还得烧油，两套系统都是维护。虽然有所谓的智驾我是不敢用。
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FROM 106.47.145.*
蔚来底盘挺好吧，开过同事的ES8，很稳。我的问界M7底盘确实不行，据说M9挺好，没开过。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 但凡对底盘有要求的，就不用看理想、问界、蔚来、小鹏。
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同意。车企的定位本来也就不一样。理想定位移动的家（家的属性包括座椅屏幕得房率），成本控制优先于内部家的氛围打造、噪音控制等，这也是它的核心竞争能力。但是移动和行驶能力受限于总成本，并不占优势。
德系bba的高端suv（x5 gle q7）如果在德国不限速高速上拉垮，比如高速度下的转向控制、底盘稳定性、较好的nvh，德国人首先就不会答应。
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 但凡对底盘有要求的，就不用看理想、问界、蔚来、小鹏。
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大多数人真开不出底盘的差距
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Q7的底盘，乃至奥迪全系（A4起）的底盘，都很赞
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 理想L9：优点是提速快，坐椅舒服。但是缺点也很明显，提速太快头晕，电视根本不看，晕车。
: Q7：提速也很快，头不晕，内饰不够豪华。
: 结论：还是Q7跑高速爽，又快又稳，夸戳还是好。看了半天，我还是放弃电车，100多KM的纯电续航没毛用，出远门还得烧油，两套系统都是维护。虽然有所谓的智驾我是不敢用。
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