- 主题:电车现在已经没啥缺点了
有护底钢板,可以免费装,怕毛
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 那是扯,我开4年了,没家充确实有续航焦虑,而且看新闻看多了确实很害怕磕底盘。
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FROM 218.249.201.*
多虑了,除非你是出租车司机
【 在 syw21st 的大作中提到: 】
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: 电池的衰减,目前,还是个问题
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FROM 218.249.201.*
应该说,在长江以南
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 保有量好几百万辆,一年自燃的和油车自燃的差不多。
: 充电50分钟可以补400公里续航,这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航,提前一个晚上安排上就好。
: 有啥需要非得5分钟满血复活?
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FROM 39.144.104.*
先排20分钟队
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 景区也有充电桩,你游玩的时候,车可以同时充电。油车车主脑子都不好使吗
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FROM 221.222.21.*
等一纸通知要收的时候,是含泪甩卖电车还是咬牙坚持交?
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 你管哪些干嘛,你愿意交养路费购置税,可以交多份嘛
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一度电2.5元以上就完了,百公里50元电费,残值低,保险贵,不如油车。
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你开车就开车,总想这么个人改变不了的东西干啥。现在买电车,还能享受几年免税费的日子,往后再买,黄花菜都凉了。
【 在 lattay 的大作中提到: 】
: 等一纸通知要收的时候,是含泪甩卖电车还是咬牙坚持交?
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FROM 218.249.201.*
想多了,这是病,得抓紧治。
【 在 zhangyoung 的大作中提到: 】
: 一度电2.5元以上就完了,百公里50元电费,残值低,保险贵,不如油车。
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高峰期有充电焦虑,保险费贵,电池一旦报废全车报废,更换一大笔钱,二手出售残值很低,这些都是硬伤缺点
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你说的那个都是理想情况。说一下我开过长途的实际情况:
车没电了,去服务区,发现排长队,崩溃!
车没电了,去充电,人不困也不饿,只能无聊刷手机。
人开的有点困了,但是车的电还很多,停下来休息了20分钟。
人不困了,但是车又没电了。
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 保有量好几百万辆,一年自燃的和油车自燃的差不多。
: 充电50分钟可以补400公里续航,这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航,提前一个晚上安排上就好。
: 有啥需要非得5分钟满血复活?
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