- 主题:电车现在已经没啥缺点了
我的是48V
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 新能源车结构简单，不容易坏， 像岚图free没啥流量，现在直接终身质保。
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FROM 222.128.117.*
换电只限于部分品牌，且需要规划路线，对于随时待命出发随时需要转场的车辆不适用，例如跟领导出去办事的车辆，到了某个地点就在楼下等，不确定是10分钟后走还是1小时后走，司机也只能路边抽支烟，不敢去找地方充电。
所以公务用车、大部分公司用车还是油车
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 换电
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FROM 183.30.59.*
这文章懂么？2020年进口的奥迪是12V还是48V？
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 这是24年3月的文章：
: 一汽奥迪的“阿喀琉斯之踵”：多款产品48V电机故障频发，行驶中随时趴窝
: 从2020年上市伊始，奥迪A6 allroad就陆续出现过相关问题，这些故障不仅发生在中国，还在全球范围内广泛出现；不仅发生在A6 allroad这款进口车身上，也在国产A6L、A7、Q7、Q8等车型上频繁出现。有媒体在去年315期间报道过此事，许多车主仍在承受这颗“不定时炸弹”带来的心理煎熬。
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FROM 222.128.117.*
我买车之前看过48v，没看allroad，但xc90换一个新电池近3万是亲自问过4S的，这还不算万一坏了的钱。越复杂越容易坏，肯定不如纯油车。自已权衡吧。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这文章懂么？2020年进口的奥迪是12V还是48V？ ...
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FROM 223.104.40.*
就是没有解决长途续航问题
其他凑合开没啥哈问题
你这400公里续航根本不够，不是你想冲就能冲的
要提前预备好，哪个服务区有，
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 保有量好几百万辆，一年自燃的和油车自燃的差不多。
: 充电50分钟可以补400公里续航，这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航，提前一个晚上安排上就好。
: 有啥需要非得5分钟满血复活？
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FROM 111.206.94.*
还里奥迪鸡赋，A6和Q7都有纯油车。
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 我买车之前看过48v，没看allroad，但xc90换一个新电池近3万是亲自问过4S的，这还不算万一坏了的钱。越复杂越容 ...
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FROM 223.104.40.*
1.怕找充电桩折腾，经常会遇到坏了的、不能用的、速度慢的桩
2.是怕高峰期排队，尤其是节假日、黄金周，热门高速或者热门景点附近
所以，这2个问题，短期内是无解的，需要时间
【 在 littlecherry 的大作中提到: 】
: 中途休息的时候找一个充电桩，随便吃两口饭上个厕所的时间就充电的差不多了
: 不吃饭我觉得能忍，但是不太可能有人能力这么强，开5个小时+5个小时，中间不用上厕所的
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FROM 103.35.105.*
48V是挺扯的
属于为了一点醋包了饺子
我一般先关了自动启停再说
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 这是24年3月的文章：
: 一汽奥迪的“阿喀琉斯之踵”：多款产品48V电机故障频发，行驶中随时趴窝
: 从2020年上市伊始，奥迪A6 allroad就陆续出现过相关问题，这些故障不仅发生在中国，还在全球范围内广泛出现；不仅发生在A6 allroad这款进口车身上，也在国产A6L、A7、Q7、Q8等车型上频繁出现。有媒体在去年315期间报道过此事，许多车主仍在承受这颗“不定时炸弹”带来的心理煎熬。
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FROM 223.104.40.*
现在电车跑个3-400km都不是什么问题，再远在路上充半个小时的电也能解决。现在电车自驾非常方便，完全不是什么问题。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 譬如说啊，我去了客户A，结果A带我去了现场，然后临时又要去B客户那里，电车怎么弄？
: 当然，我这需求，可能上班族很难碰到，但我是经常如此
: 说明：我热烈期待电车能满足我这种随机、偏远、多高速需求的那一天，我最烦发动机的声音，V8也不行
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FROM 183.173.174.*
随机的需求确实不好办
比如开车到A城市，陪客户喝酒，晚上迷迷糊糊，跑去充电肯定不现实
第二天又要赶时间去B城市，这种需求就很不方便
当然这种需求很多人都没有
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 现在电车跑个3-400km都不是什么问题，再远在路上充半个小时的电也能解决。现在电车自驾非常方便，完全不是什么问题。
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修改:chelseaLL FROM 183.157.64.*
FROM 183.157.64.*