百度做的是l4，是真自动驾驶，人家好东西当然给自己赚钱用啊，凭啥给车厂？

自己开出租车公司，自动驾驶取代司机给自己赚钱不香吗？

  
  
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
:  再强调一遍,试点而己,啥时候铺开了真正的比比
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:  你看那个车企用百度的了,宁可用大疆的,都不用百度的
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亦庄去年开始真正没有安全员坐车上了
百度其他不行，自动驾驶，国内第一，世界第一梯队没有任何问题

国内现在吹的最响的那些车企包括华为搞的都是l2辅助驾驶

  
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
:  等全面展开再说不迟
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:  亦庄试点这么多年了,也没真正展开,百度也算不上多牛
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封闭道路L2就够了 偶尔歇一歇
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 智驾这玩意就是割韭菜的，要好使肯定是出租车行业先推广，哪用得着小白们争先恐后的显摆
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cc这种都是买的，实际上是有门槛的
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开口就是错的

这个东西虽然确实最后都能做，但你提到的“传统企业”甚至“新能源企业”都不行，这个明显是“计算机企业”的活，你看国内外搞人工智能的都是什么企业，人工智能这个可不是传统产业链上的东西。

【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 想说的是这个玩意并不是什么不可逾越的技术，长城这种传统企业都能做的很好，相信未来大多数新能源企业几次迭代后都不会差，想靠这个割韭菜，不现实。。科技走进平民大众，别当奢侈品卖。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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