- 主题:纯主观的近期七座试驾体验，M9，L9，D9,009，GL8phev，塞纳
其实是已经换代了，然而据说还是有点智障不算好用
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 009的智驾，目前落后极氪家的007和7X，所以保不齐啥时候就换代了……
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FROM 218.247.253.*
之前也有版友提，几个原因没去，一是销量小，二是除了性价比好像没啥特别的标签，三是不太喜欢cc的调调
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 七座，蓝山六座考虑不？
: 纯主观的近期七座试驾体验，M9，L9，D9,009，GL8phev，塞纳
: 半年前主要目标是suv，试驾了一堆，后来目标有变，又陆续试驾了一堆，
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FROM 218.247.253.*
这玩意就是心头好，人总有点偏好，而且也不太好奇蓝山有啥亮点
现在主要是没有那种看上就非你莫属感觉的车，所以才纠结
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 你这是刻板印象...试试又不要钱
: 本来就不是特别喜欢这种车型，买的话大概率要么搞销量大稳定的l9，要么尝鲜m9，
: 蓝山销量低，没啥标签也没啥特点，完全没有去看的动力
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FROM 218.247.253.*
岚图哪来的操控。。。
y至少跟现在的bmw 3是一个水平的
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 别扯了
: 操控差距很明显
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FROM 218.247.253.*
我说的就是岚图free跟y没法比操控
y比bmw3强吧
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 岚图哪来的操控。。。
: y至少跟现在的bmw 3是一个水平的
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FROM 223.104.40.*
别尽拿抽象的操控两个字说事儿，来点实在的：
free轴距2960，但仅 5.75米的转弯半径，对比一下：model3 5.8米，model y 轴矩2890，半径6.06米。
x3 轴距2862，半径 5.95米，而free轴距、车身比这3个都长，这不就是低速的操控吗？您还没调过头呢，人家已经跑出去50米开外了。
Y离地间隙167，3系138，free空悬降低后仅133，升高后163，高速，野外都有优势。
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 我说的就是岚图free跟y没法比操控
: y比bmw3强吧
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FROM 111.201.27.*
新版销量还可以，一月5000左右
性价比高，用料还算讲究，质量也还过得去，加速内饰操控在同级别下都还不错
至于调调嘛...其实cc还算务实的厂商，总不至于宣传遥遥领先害人
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
之前也有版友提，几个原因没去，一是销量小，二是除了性价比好像没啥特别的标签，三是不太喜欢cc的调调
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 七座，蓝山六座考虑不？
: 纯主观的近期七座试驾体验，M9，L9，D9,009，GL8phev，塞纳
: 半年前主要目标是suv，试驾了一堆，后来目标有变，又陆续试驾了一堆，
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FROM 220.181.41.*
其它四个西四环智驾成功？
【 在 lpss666 (lpss666) 的大作中提到: 】
: 纯主观的近期七座试驾体验，M9，L9，D9,009，GL8phev，塞纳
: 半年前主要目标是suv，试驾了一堆，后来目标有变，又陆续试驾了一堆，
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: 纯主观感受分享，带有强烈的个人偏好，不喜勿喷
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FROM 114.246.237.*
y跟3风格不一样，个人感觉y是快、硬，3是操控感
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 我说的就是岚图free跟y没法比操控
: y比bmw3强吧
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FROM 111.201.26.*
嗯嗯，再说吧，大概率不会去看，不是我的菜
这个价位的车也就一工具车
大概就是 吃习惯了伊利雪糕，买的时候并不会因为蒙牛的性价比高就去看蒙牛。。。
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 新版销量还可以，一月5000左右
: 性价比高，用料还算讲究，质量也还过得去，加速内饰操控在同级别下都还不错
: 至于调调嘛...其实cc还算务实的厂商，总不至于宣传遥遥领先害人
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FROM 111.201.26.*