- 主题:宝马真的好开吗
说明你每次刹车太急，后面车来不及
我开车每两三秒就会观察后车和我的距离，如果太近，会在和前车保持足够的刹车距离后，连续几次轻轻的点刹提醒后车
如果无法解决，就会和前车保持足够距离，慢慢刹车，缓慢停止，给后车足够的时间反应
【 在 MJTbag (越狱兔) 的大作中提到: 】
: 什么乱七八糟的，有次是等红绿灯被追尾的，后面司机边开车边刷手机导航。我今年在高速被追尾，前方突发事故，我踩了几次刹车提示后车，我停下时就几乎要挨住前车尾巴了，但我后面那个车，是个十几年车龄的二手车，根本刹不住，而且是个第一次上高速的新司机。
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: 【 在 CharlesRiver 的大作中提到: 】
: : 被追尾说明开车乱开，别人无法预判你的行为，来不及躲避
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FROM 122.231.188.*
马自达是我开过操控最好的车
车轻，动力操控调教偏运动
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我老婆第一辆车是奥迪老两箱a3，开了三年左右，仅仅被追尾过两次，有倒车时的一次小剐蹭。后来置换了进口宝马3系gt，这个车简直她的噩梦，在不同停车场拐弯处事故3次，最严重一次把停车场的卷帘门撞坏了，赔了物业3000块。。。。。剩余那两次也挺严重的，车门被剐变形了，没有两年就把这车卖了。我开过几次感觉蛮笨的，我岳父开它变道时也剐蹭过。
: - 来自 水木说
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FROM 223.160.209.*
宝马因为是纵置后驱，车头长，所以开惯了横置短车头的车再开宝马，转弯点、转弯半径等会不熟悉。如果以前开平头车的，一下上手更不适应。
但归根结底还是人的因素。这和操控无关
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FROM 114.242.179.*
为啥有点想笑呢
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我老婆第一辆车是奥迪老两箱a3，开了三年左右，仅仅被追尾过两次，有倒车时的一次小剐蹭。后来置换了进口宝马3系gt，这个车简直她的噩梦，在不同停车场拐弯处事故3次，最严重一次把停车场的卷帘门撞坏了，赔了物业3000块。。。。。剩余那两次也挺严重的，车门被剐变形了，没有两年就把这车卖了。我开过几次感觉蛮笨的，我岳父开它变道时也剐蹭过。
: - 来自 水木说
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FROM 223.70.137.*
我是从雅阁切到5系的，刚上手就一个感觉车头听话指哪打哪
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 宝马因为是纵置后驱，车头长，所以开惯了横置短车头的车再开宝马，转弯点、转弯半径等会不熟悉。如果以前开平头车的，一下上手更不适应。
: 但归根结底还是人的因素。这和操控无关
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FROM 14.154.43.*
他说的是剐蹭，不是操控
转向精准是跟悬挂结构有关，另外就算是最便宜的悬挂结构，把胶套换成鱼眼轴承，软连接换成硬链接，照样可以转向精准指哪打哪。只不过牺牲舒适性罢了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我是从雅阁切到5系的，刚上手就一个感觉车头听话指哪打哪
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FROM 114.242.179.*
不是这个原因，现在宝马也不颠，指向还是很精准，
我觉得跟长车头的重心分布靠后关系更大，车身转动惯量小，
还有一个就是悬挂几何设计，我发现宝马原地打方向车头是会横向倾斜的，提供更多外侧支撑
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 他说的是剐蹭，不是操控
: 转向精准是跟悬挂结构有关，另外就算是最便宜的悬挂结构，把胶套换成鱼眼轴承，软连接换成硬链接，照样可以转向精准指哪打哪。只不过牺牲舒适性罢了
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FROM 14.154.43.*
不好开，跟电车相比，都跟拖拉机似的。
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我老婆第一辆车是奥迪老两箱a3，开了三年左右，仅仅被追尾过两次，有倒车时的一次小剐蹭。后来置换了进口宝马3系gt，这个车 ...
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FROM 39.144.251.*
有难度掌控才能显示自己技高一筹，菜鸟都能掌握的，没人吹，咋吹？菜鸟都行，我就是菜鸟？
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 好开的基本条件，不就是一定要保证菜鸟能轻松驾驭吗？
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: - 来自 水木说
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FROM 119.253.37.*
油车里面我也喜欢马自达，虽然比宝马肉多了。
宝马属于那种比较能给人驾驶欲望，适合激烈驾驶，但市内如果速度起不来就很憋屈的。
马自达属于日常随便开开比较轻松，也比较人车合一，偶尔激烈驾驶一下也还行的。
【 在 diqi 的大作中提到: 】
: 马自达是我开过操控最好的车
: 车轻，动力操控调教偏运动
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*