- 主题:电车不从容
所以你认为有大量的一油一电都认栽了？
为什么电车渗透率不断攀升？
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 一油一电卖掉电车换成双油的都认栽了，不会再说道了。
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FROM 222.67.37.*
油车要热车，电车没听说过要热车
【 在 booble 的大作中提到: 】
: 冬季室外停放不用加热电池？我从别的地方了解的信息不是这样的。
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FROM 222.67.37.*
渗透的主力不都是10万以下的吗，有补贴省油钱上牌方便这不很明显嘛
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以你认为有大量的一油一电都认栽了？
: 为什么电车渗透率不断攀升？
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FROM 218.108.210.*
10万以下的电车大概是油车的零头
油车才是真的困守10万以下了
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 渗透的主力不都是10万以下的吗，有补贴省油钱上牌方便这不很明显嘛
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FROM 222.67.37.*
难道电车渗透率不是靠比亚迪?比亚迪八九成销量不都是来自10万元以下的嘛
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 10万以下的电车大概是油车的零头
: 油车才是真的困守10万以下了
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FROM 218.108.210.*
我对比亚迪不熟，但我知道比亚迪的平均单车售价超过大众
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 难道电车渗透率不是靠比亚迪?比亚迪八九成销量不都是来自10万元以下的嘛
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FROM 222.67.37.*
油车热车等水箱温度上来是老黄历了，现在都是30秒机油涂一遍就走。
电车冬天不热车，冷电就走，电池续航就不行了，只不过可以不主动热车，慢慢开二十分钟时间，让电池预热系统工作起来。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 油车要热车，电车没听说过要热车
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FROM 218.108.210.*
原以为你只是无知，原来是话术一套一套，有备而来的
拜拜
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 油车热车等水箱温度上来是老黄历了，现在都是30秒机油涂一遍就走。
: 电车冬天不热车，冷电就走，电池续航就不行了，只不过可以不主动热车，慢慢开二十分钟时间，让电池预热系统工作起来。
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FROM 222.67.37.*
不是说是自己开的吗？怎么是车友实测了？实测视频呢？
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 车友实测过，新能源里只有特斯拉Model3 可以在高速上120跑2小时。其它的问界蔚来理想极氪比亚迪不是电量提醒就是电机过热提醒，强制降速。Model3可以这样也只是因为车体紧凑，自重轻。
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你说的这些，能加油的电车都不存在
【 在 booble 的大作中提到: 】
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: 记得以前板上讨论：既然小排量足够使用，为啥要买大排量呢？有大佬给的理由是：从容。
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: 电车目前来看至少在北方是不从容的：
: 1，想走就走做不到，冬季据说要热车（最近刚了解到的信息，如果没有地下车库的话），要把电池加热到一定温度才可以出发，且时间好像不短于半小时）；
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