- 主题:我不是一个因循守旧的人,依然觉得电车没有质的提高
别扯别处去,下面这些就不是 48v 轻混。
网约车开的那种两田混动很成熟了十年以上没问题。普锐斯那种更是二十年前就有了。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 那是沃尔沃有问题。 网约车开的那种两田混动很成熟了十年以上没问题。普锐斯那种更是二十年前就有了。
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FROM 111.201.27.*
电车后排地面都是平的,就这一条就秒杀油车
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FROM 218.4.206.*
那是出租车主舍不得开。
你自己用的话,不会远程先启动空调?
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 电车不冷么? 去年冬天半夜去机场,打车是个新能源,司机裹个羽绒服,我穿得少冻半死。
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FROM 106.38.119.*
唯一的区别,买电车的车主,大部分都同时经历过油电双休,而你对电车的体验只是你想象中的
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FROM 115.171.60.*
我在上海冬天叫到电车基本能冻死 在北方冬天大概电动车更难开吧 本来冬天电池就掉电 一开空调大概续航成问题 电车空调是像电暖器一样的很费电好像
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 那是出租车主舍不得开。
: 你自己用的话,不会远程先启动空调?
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FROM 58.33.152.*
恰恰相反,电车的操心油车的反而很多
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电车用了5年,辅助驾驶用了5年,我挺满意的,之前开的都是BBA,现在是国产了。
: 真是没开过电车的人比开电车的人操心
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FROM 111.30.199.*
【 在 Deborah1021 的大作中提到: 】
: 我在上海冬天叫到电车基本能冻死 在北方冬天大概电动车更难开吧 本来冬天电池就掉电 一开空调大概续航成问题 电车空调是像电暖器一样的很费电好像
自家车有桩没问题,暖气敞开开。正常5折,极端情况2.5折。那续航也够用。没电就充呗,没几个钱,也不费时间,睡个觉的时间就充满了。
充一次,春秋用2周,夏天10天,冬天1周。
极端情况就是接娃,提前几十分钟到,停车开暖气(一小时3度电,消耗20KM续航,1.5元)。
来回5KM,一般干掉20KM续航,2.5折。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
这难道不是电车的巨大缺点吗?因为电池只能弄成平的,导致座椅成小板凳。
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 电车后排地面都是平的,就这一条就秒杀油车
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FROM 222.128.117.*
你们都没说到关键上:
一个是碰撞后起火,门又打不开。
二是晕车。
三是太贵了,动不动几十万,不知道用了啥玩意怎么这么贵。保险也贵,修车也贵。
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FROM 61.242.134.*
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这难道不是电车的巨大缺点吗?因为电池只能弄成平的,导致座椅成小板凳。
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被逗笑了,你赢了
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FROM 218.4.206.*