- 主题:我觉得:汽车产业的“市场换技术”彻底失败【补充】
确实失败,把买图纸当成技术引进,搞了几十年自己没有开发新车的能力。韩国汽车基础比我们还差,高薪聘请日本退休工程师,成本比我们低得多,效果却好得多
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道,才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道,仍是外资品牌的天下。
: 我甚至怀疑,“市场换技术”是被公关了。
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合资成了买办们的乐园
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道,才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道,仍是外资品牌的天下。
: 我甚至怀疑,“市场换技术”是被公关了。
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没有市场换技术,会有今天的完备的供应链吗?会有专业的产业工人吗?
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放下筷子就骂娘啊
【 在 ttxt (ttxt) 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道,才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道,仍是外资品牌的天下。
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: 我甚至怀疑,“市场换技术”是被公关了。
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高铁和汽车还是有挺挺大差别的。汽车的市场比高铁大得多。前相满世界推销高铁最后成了几个?
【 在 guagua1313 (瓜娃) 的大作中提到: 】
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: 【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: : 换了电车赛道,才迅速崛起。
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我觉得是完全成功
现在即便切回油车,合资也不行了
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道,才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道,仍是外资品牌的天下。
: 我甚至怀疑,“市场换技术”是被公关了。
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FROM 113.128.131.*
把奇瑞吉利不当车厂?
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道,才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道,仍是外资品牌的天下。
: 我甚至怀疑,“市场换技术”是被公关了。
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你就看到了现在,这已经学了很多东西了。98年在一汽实习的时候,国产生产线这边还全靠人工,就是变速箱和发动机里面的各种配件还都靠各种铣刨车等人工机床,奥迪那边全自动化产线,没有市场换技术,那就继续人工手搓呗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 我完全赞同第一个意见。这是2006年的文章了。
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市场换技术要辩证地看
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FROM 1.202.123.*
没有以前的积累,没有相关产业的配套发展,电车来了,你以为能抓住机遇?
油车其他配套都没问题了,就是发动机还有问题而已。而这个的确有技术含量,不是你一二十年就能赶超别人一两百年的积累的。
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道,才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道,仍是外资品牌的天下。
: 我甚至怀疑,“市场换技术”是被公关了。
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FROM 101.82.160.*