这个价位，我肯定买个丰田混动。
一公里3毛钱，一年1.5万公里，那一年4500块钱，8年3.6万油费。
保养1.3-1.5万公里一次，12万公里估计自费做个8，9次机油机滤更换，差不多3000块钱。
丰田的空气滤空调滤都可以自己换，12万公里换个5，6次足够，也就500块钱。
至于其他，没啥要换的，估计会换一次轮胎？让我开的话，8年雨刮我估计都不会换，换也最多就一次，几十块的事情。
保险的话，这个价位的车丝毫没有买车损险的必要。平均一年估计也就1500块钱。8年算1万5吧。
至于折旧，8年的丰田混动，卖个5万没啥问题。折旧下来一年按1.3万算。
基本上8年平均下来，含折旧一年也就2万不到。
不知道电车有多省钱，但我觉得肯定不会比这个更省。
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FROM 116.205.148.*

买混动为什么不买国产插电混动？
买丰田就太没有性价比了。
单单说买油车，就得多交一笔税。买插混就不用交。
除了遥遥领先级别，15万国产插混车随便挑。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 这个价位，我肯定买个丰田混动。
: 一公里3毛钱，一年1.5万公里，那一年4500块钱，8年3.6万油费。
: 保养1.3-1.5万公里一次，12万公里估计自费做个8，9次机油机滤更换，差不多3000块钱。
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FROM 112.47.224.*

我又不傻，闲着没事儿买什么插混，质量稳定性如何？经历过什么质量检验？供应链管控怎么样？开个三五年会不会出问题？就为了省那点购置税？15万落地的车了不得一万三四的购置税，至于嘛。

【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 买混动为什么不买国产插电混动？
: 买丰田就太没有性价比了。
: 单单说买油车，就得多交一笔税。买插混就不用交。
: ...................
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FROM 124.71.93.*

我自己清楚得很。
我不需要考虑充电。充电对我来说，不是什么优势。我压根儿就不想去为了每公里省个两三毛钱而去额外考虑充电。
丰田混动的好处就是让我维持一个油车的使用习惯而大幅降低了油耗。啥叫帕累托改进？这就是。
另外，我对锂电安全很敏感，我就是干这个的。我懂。所以大电池的车我不会考虑的。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 你不够聪明，所以没买插混。
: 你的丰田混动一公里3毛。
: 别人的插混一公里也就1毛5，这还是一直开插混模式的结果。
: ...................
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FROM 124.71.93.*

说的倒是有道理，但是
1，凯美瑞丑的不妨直视
2，陆放混动最近亏电的很多
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 我自己清楚得很。
: 我不需要考虑充电。充电对我来说，不是什么优势。我压根儿就不想去为了每公里省个两三毛钱而去额外考虑充电。
: 丰田混动的好处就是让我维持一个油车的使用习惯而大幅降低了油耗。啥叫帕累托改进？这就是。
: ...................
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FROM 223.70.137.*