- 主题:上汽销量断崖式下跌
效率低动作慢是一方面原因，现在也在搞混改改革，后面估计会好不少，上汽技术还是在线的。
主要原因还是传统国企汽车不善于网络营销，无法玩水军那一套，经常被黑的体无完肤。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 上期的衰落大多来自他们的傲慢，而小米汽车的成果功，有一部分因素是雷军的接地气
: 发自「今日水木 on PHY110」
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修改:pp0011011 FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.*
上汽也要卖给资本家了。？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 效率低动作慢是一方面原因，现在也在搞混改改革，后面估计会好不少，上汽技术还是在线的。
: 主要原因还是传统国企汽车不善于网络营销，无法玩水军那一套，经常被黑的体无完肤。
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FROM 119.62.213.*
怎么可能，国有为主体。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 上汽也要卖给资本家了。？
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FROM 210.22.150.*
那里的混改不都这么说啊，慢慢卖呗。把业绩做差，估价做低，然后管理层低价收购，把员工开掉，这些混改哪里不是一地鸡毛。
你这么说，我倒觉得他这么差的业绩可能就是故意的。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 怎么可能，国有为主体。
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FROM 119.62.213.*
不知道事情不能狐疑揣测。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 那里的混改不都这么说啊，慢慢卖呗。把业绩做差，估价做低，然后管理层低价收购，把员工开掉，这些混改哪里不是一地鸡毛。
: 你这么说，我倒觉得他这么差的业绩可能就是故意的。
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FROM 210.22.150.*
喜闻乐见
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 上汽销量年度变化（万辆）：
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: 2018年-705.17
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: 2019年-623.8
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: 2020年-560
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: 2021年-546.35
:
: 2022年-530.26
:
: 2023年-502.09
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: 2024年1-9月：264.9，同比下降21.6%。
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: “2024年第三季度公司实现营业总收入1457.96亿元，同比下降25.91%；归属于上市公司股东的净利润仅为2.80亿元，同比大幅下滑93.53%。
:
: 最可怕的是，上汽集团扣除非经常性损益后的净利润降至2916.6万元，同比暴跌99.23%……”
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.168.*
这都不用揣测，国企私有化就这套路还不让说，？
这都路径依赖了
说白了就是侵吞国有资产，然后把大部分员工都裁掉，这些国企老员工对私有企业就是没用的人
所有私有化都是这样
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 不知道事情不能狐疑揣测。
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FROM 119.62.213.*
在等苹果就扯淡了
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 懂事长陈虹离职了，表面上的原因是退休，外界解读是因为业绩。
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: 3年前，上汽集团前懂事长陈虹，给网民留下的印象：坚守灵魂，公开拒绝与华为合作研发智能驾驶。
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: 为什么拒绝华为？因为他们在等苹果。
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: 然而在2024年4月，苹果公司取消了所有的自动驾驶和汽车制造计划。
发自「快看水母 于 23049RAD8C」
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FROM 218.108.210.*
上海很多公司普遍看不起华为996。小资氛围浓厚。崇尚上海式的高大上工作风格
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 上汽销量年度变化（万辆）：
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: 2018年-705.17
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: 2019年-623.8
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: 2020年-560
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: 2021年-546.35
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: 2022年-530.26
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: 2023年-502.09
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: 2024年1
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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FROM 49.76.141.*
怎么可能等苹果。。。说出来有人信吗？
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 懂事长陈虹离职了，表面上的原因是退休，外界解读是因为业绩。
: 3年前，上汽集团前懂事长陈虹，给网民留下的印象：坚守灵魂，公开拒绝与华为合作研发智能驾驶。
: 为什么拒绝华为？因为他们在等苹果。
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FROM 61.237.229.*