- 主题:为啥油车贵且难开
脑子有包。
军舰是怎么可能全电化。
就按现在汽车这点续航水平。
军舰开到海上没电了一沉一个不吱声。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 是为复杂而又落后的变速箱和汽油机付费
: 实际上，连军舰都走向全电化
: 航空也开始尝试电气化，从小飞机开始
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坐飞机不一定快，准点率太低，而且还有提前那么久到机场。机场又远，去机场的地铁还贵。
人老，肯定精力没那么旺盛，学点自己愿意学的。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 人越老越讨厌改变，因为需要学习成本。
: 很多人不坐又便宜又快的飞机而去坐高铁，因为高铁相对于火车没有学习成本，去飞机场的路都不知道怎么走，机票怎么买不知道，到机场更是两眼懵。
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FROM 114.246.239.*
电车成本比油车高
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 是为复杂而又落后的变速箱和汽油机付费
: 实际上，连军舰都走向全电化
: 航空也开始尝试电气化，从小飞机开始
: ...................
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FROM 120.227.61.*
电车真好开，但是电池是真拉跨。要是可以去掉发动机，用汽油这种大能量密度的东西直接产生电能直驱电机，那就完美了
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FROM 114.246.237.*
电驱而已
【 在 septem 的大作中提到: 】
: 脑子有包。
: 军舰是怎么可能全电化。
: 就按现在汽车这点续航水平。
: ...................
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FROM 124.64.16.*
宝马快消失了？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 开过2.0T的宝马4系，不开S档依然难开，开了S档
: 轰轰轰
: 宝来快消失了，小米SU 7一个月2万供不应求
: 这还要解释？
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发自「今日水木 on PJE110」
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因为你穷
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 是为复杂而又落后的变速箱和汽油机付费
: 实际上，连军舰都走向全电化
: 航空也开始尝试电气化，从小飞机开始
: 油车主机厂研发成本也大部花在汽油机变速传动上
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FROM 221.221.61.*
2.0t动力太弱了，如何飞起？
油耗就不说了，到底省不省油懂得都懂
就你那2.0t破动力水平，光吼不走，别人静悄悄把你超了不尬么。。
反正我车2.0t做到轮上300还是感觉动力不足，下一步全锻造3阶完全体冲轮上350再看看能否缩短和电车距离
【 在 wolford 的大作中提到: 】
:你这是1.6排量开多了。新款2.0T以上的油车爽到飞起，油耗和零百性能都在迅速改善。:小米这种电车上了高速就是玩具，8万
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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因为你不会开车
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 是为复杂而又落后的变速箱和汽油机付费实际上，连军舰都走向全电化航空也开始尝试电气化，从小飞机开始油车主机厂研发成本也大部 ...
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FROM 111.199.186.*
上了高速狗屁不是，连十万油车都不如
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 是为复杂而又落后的变速箱和汽油机付费
: 实际上，连军舰都走向全电化
: 航空也开始尝试电气化，从小飞机开始
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