- 主题:国家战略错了,一开始就该规定所有厂家电车强制换电
跑长途呀,经常长时间120以上,没有问题。
平时在家充电也没有问题,比油车方便。
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 电池搞来搞去就那样不会再有什么突破了。还不如从一开始就做个一个标准市场。规范电池大小和接口。像加油站一样普及换电站。给用户最直接的续航快捷体验。
: 现在这样新能源一堆山寨各自为战,其实也没有人买车不出远门还永远在120速度以下,电池车的硬伤不可克服,新能源这个样子过了这几年营销期最后免不了被油车逐一淘汰。
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连一个高压桩充电就不方便,而且危险,电池维护还有一堆事,不是所有人都愿意克服困难接受改造。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 跑长途呀,经常长时间120以上,没有问题。
: 平时在家充电也没有问题,比油车方便。
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没有危险,很方便,远远比加油方便安全。
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 连一个高压桩充电就不方便,而且危险,电池维护还有一堆事,不是所有人都愿意克服困难接受改造。
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安全不安全,方便不方便,靠意念是瞒不过事实的。守着800V的高压桩子干满电,完事后一屁股坐在可以两秒烧透钢板的电池堆上,自己安排自己随时升天,想想都很刺激。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 没有危险,很方便,远远比加油方便安全。
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FROM 114.242.9.*
不用800V呀,就用220v。
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 安全不安全,方便不方便,靠意念是瞒不过事实的。守着800V的高压桩子干满电,完事后一屁股坐在可以两秒烧透钢板的电池堆上,自己安排自己随时升天,想想都很刺激。
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